1K城镇道路路基施工技术
一：准备工作：
1：环境调查：地下管线，架空线；
2：报批：
①交通导行方案：围档、导行临时交通；
②施工方案：项目总工进行技术交底、安全措施；
3：量测：测控网、增设临时水准点；闭合加密；
4：试验：含水量、液限、塑限、标准击实、CBR；必要时颗粒分析；
5：路基施工一些基本原则
①人工配合土方作业时，必须设专人指挥；
②配合人员严禁处于机械作业和行走范围内，若有，机械必须停止作业；
③新建的地下管线施工：“先地下后地上”、“先深后浅”的原则；
④既有线路改迁、加固；
⑤地表水排除；
二：路基施工要点
1：填方路基
①清表
a:排水、清淤;
b:清理树根、杂草;
c:分层压实填坑;
②填前处理
a:找平;
b:陡坡修台阶，H≤mm,B≥1m，2%-4%内倾;
c:地基承载力、填料检测；超过mm的颗粒应打碎;
d:填石路基要先做试验段，确定松铺系数、压实机具组合、压实遍数、沉降差；
填土路基要确定预沉量值（与建设、监理、设计共同确定）；
③摊铺碾压;
a:分层填土、碾压;石方路基先码边，后填筑;
b:不同性质的填料应分层、分类填筑，不可混填;
c:碾压前检查：碾压应前先检查铺土的宽度、厚度、含水量;
d:管线、构筑物四周素土回填;
④压路机
a:填土路基≥12T压路机;
b:填石路基：12T以上振动、25T以上轮胎、2.5T夯锤；
2：挖土路基
①清表
a:排水、清淤;
b:清理树根、杂草;
c:坑穴技术处理;
②挖土:
a:自上而下分层、严禁淘洞;
b:1m管道2m线缆,人工挖;
c:不超挖，留压实量;
d:两边向中间，直到表面无明显轮迹为止;
e:洒水或换土、晾晒措施。
③压路机≥12T级；
3：通用注意事项
a:严禁电力架空线路下作业,需在一侧作业时，垂直及安全距离应符合有关规定;
b:管涵顶面填土mm以上才能用压路机碾压；小型夯实机械;
c:雨水支管
*基层内的雨水支管且覆土厚度≤mm，C25砼包封，包封砼设计强度75%前不开放交通；
*过街雨水支管沟槽及检查井周围应用石灰土或者粉煤灰砂砾填实,人工夯实;
4：质检和验收
①主控项目：压实度和弯沉值（0.01mm）；抽样检查合格；
②一般项目：合格率80%，最大偏差1.5倍；
1K城镇道路压实作业要点
一：材料
1：填料强度CBR要求；
2：清除填料中的不良土；
3：mm以上大块颗粒应打碎；
二：填筑
1：分层填筑，下层验收合格，方可上层填筑；
2：两边各宽mm；安全距离；
3：过湿凉晒、加灰改良，过干加水；达到最佳含水量。
三：压实要点
1：试验段
①有条件时做试验段；米？
②试验段的目的:
a:确定路基预沉量值;
b:虚铺厚度;
c:压实机具：根据道路等级、工程大小、地质条件、作业环境、工期要求选;
d:确定压实遍数：按照压实度的要求确定;
e:压实方式：根据土的类型、湿度、设备及场地条件选择；
2：管道处理
①管顶mm范围内不得使用压路机；
②当管道结构顶面至路床的覆土厚度:
a:不大于mm时，应对管道结构加固;
b:在-mm时，路基压实时应对管道结构采取保护或者加固措施；
3：压实
①静压和振压；
②四先四后一重叠，速度≤4km/h；
③先两边后中间；
④小型夯压机，夯击面积重叠1/4-1/3；
4：质量问题及防治：原因
①压实机具：选型问题、压不到边；
②压实遍数：漏压或不够；
③压实方式：碾压频率；边的频率应该比行车道高；
④预沉量值：
⑤虚铺厚度：
⑥填筑宽度：路基边缘压实度不足；
⑦填料：含水量、混填、颗粒；行车道压实不足；
1K495压实度检测方法与评定标准
一：压实度的测定方法
二：压实质量标准
1：路基：3点/组/层/0m2
2：沥青路面
三：压实质量评定
1：路基、路面、沥青，压实度均为主控项目，%合格；
2：检测结果达不到要求，采取措施加强碾压；
1K岩土分类和不良土质路基处理
一：工程用土分类（按坚实系数分类）
一类土（土0.5）——五类土（软石1.5-4.0）——七类土（坚石）
二：土的性能参数
1：土的强度性质和颗粒粒径级配、土的三相组成部分之间的比例有关。
液体半塑固态
WLIPWP
液限指数IL0.5-10-0.5IL＜0
塑性指数IP=WL-WP
液限指数IL=（W-WP）/IP=（W-WP）/WL-WP
2：土的含水量=土中水的质量/干土质量。
3：土的强度性质通常指的是土体的抗剪强度。
4：标准粒径要求：砾石≤19mm；碎砾石≤26.5mm；碎石≤31.5mm；
三：不良土质路基的处理方法
1K水对城镇道路的危害
一：地下水的分类与水土作用
（一）地下水分类
毛细水；上层滞水、潜水、承压水。
（二）水土作用
（1）工程实践表明，对道路陆基施工、运行与维护造成危害的诸多因素中，影响最大，最持久的是地下水。