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TUhjnbcbe - 2023/9/10 19:50:00
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潜水器类别在去年变得更加有趣,新型号已发展到从水下休息室到探索以前深不可测深度的研究潜艇。

UBoatWorx

在私人潜水艇里体验海洋就像在你舒适的客厅里进入另一个世界。无论是像“限制因子”(LimitingFactor)号那样潜入泰坦尼克号深处,还是在双人海底总动员中探索更浅的深度和珊瑚礁,海底世界都正式向冒险者们开放。

下一代潜水器已经超越了能见度有限的狭窄球体,朝着更快、更像鱼雷的形状、透明到仿佛可以触摸到游过的鱼的大型丙烯酸穹顶以及皮革座椅、操纵杆控制和高级音响系统等便利设施发展,最大的型号甚至配有浴室和酒吧。

这里有七款最好的私人潜水器来解锁你内心的雅克库斯托(潜水之父-开拓海底世界的奥斯卡得主)。

U-BoatWorxNemo

Nemo型号为普通人带来了私人潜水器。这艘由船东驾驶的潜艇起价约为6.28万美元,约为市场上其他潜艇价格的一半,目前正在生产中。这款潜艇有单座和双座两种型号,前10艘将卖给了想要自己驾驶的船主。Nemo型号非常紧凑,占地面积与两艘水上摩托艇大致相同,这意味着它可以放置在英尺(约合0米)小的游艇上,而它的重量为磅(公斤),这意味着它可以被拖走。另外支付.5万美元,船主还可以选择定制颜色。其他选项包括声纳、操纵臂和导航包,为舵手提供GPS坐标。标准套件包括两个聚光灯和泛光灯。

U-BoatWorxNautilus

“鹦鹉螺”号的名字来自儒勒·凡尔纳的小说《海底两万里》中虚构的潜艇,它是一艘柴油电动潜艇,额定深度为英尺。该潜艇是与荷兰制造商U-BoatWorx合作设计的,用于扩展水下勘探,可以独立运行长达12小时,巡航速度为节,航程可达海里。但这不是它最有趣的功能。

12英尺长的“鹦鹉螺”号也是为超级游艇式的水面放松而设计的,拥有一个巨大的日光浴平台,有淡水游泳池、酒吧和海滩俱乐部,在潜水前可以收缩。在内部,有一个宽敞的起居和用餐区,有一间完整的厨房,最多可容纳10名客人和7名船员。估价为万美元。

Hercules项目

“Hercules”项目是Triton潜艇公司、DarkOcean设计公司和超级游艇设计公司EspeninoInternational公司之间的概念合作。除了能下潜到英尺外,它还能以8节的速度航行,这几乎是其他潜艇的三倍。

它是仿照私人飞机设计的,外形很长,内部容积是上一代双壳潜水器的三倍。它还借鉴了F1的设计特点,包括在前面的扰流板,可以前后伸缩,用来平衡水平姿态。它的透明圆顶为水下观景提供了前排座位,如果你想要一个更亲密的环境,“私人潜水”的配置通过移动舱壁将驾驶员和客人分开。估价为万美元。

DeepFlightSuperFalconS

超级猎鹰S(SuperFalconS)是私人潜水器深海飞行系列的最新潜艇。受汤姆·克鲁斯在《壮志凌云》中驾驶的空气动力学战斗机的启发,这艘三驾“飞机”的机翼和机身将它推到大约0英尺的深度。无声运行的电动发动机产生推力,使潜艇滑行接近海洋生物,而水动力形状允许其灵活机动。它的造价仅为万美元,潜水时间约为8小时,巡航速度为4节。

SEAmagineOceanPearl

SEAmagine价值万美元的OceanPearl是一款迷你双人潜水艇,设计用于超级游艇的后甲板。既可以完成具有挑战性的任务,又可以进行贴身探索。客人可以通过一扇蛤壳门进入室内,而它的大球体可以60度欣赏美景。OceanPearl的额定深度约为1英尺,一次充电可使用6小时的电池,设计用于一天多次潜水,而无需将其带出水面。它配备了包括GPS和表面跟踪设备在内的海底工具,以确保在水下准确定位。

JetShark

JetShark(喷射鲨)是最新的潜艇之一,结合了鲨鱼的身体和喷射艇的力量。尽管它的名字叫喷射鲨,但目前没有确定的定制油漆方案,使它看起来更像像大白鲨。据其设计者称,它比上一代SeaBreacher大得多,可容纳多人,速度也快得多,这要归功于KodiakMarineV-8发动机(类似于海上的雪佛兰克尔维特)。

确切的速度尚未公布,尽管速度较慢的Seabreacher兄弟在水面上达到了令人印象深刻的4节(50英里/小时),在水面下几英尺处达到了17节(20英里/小时。四个小鳍使它能够在水面下滑翔而不翻转,短时间内潜入六英尺左右的深度。这辆独一无二的潜艇售价约20万美元。

Triton“LimitingFactor”

Triton的“LimitingFactor”(限制因子)号是一艘与众不同的个人潜艇,建造成本约为万美元。这艘双人潜艇是世界上第一艘也是唯一一艘被认证可以下潜到英尺深海的载人潜水器。它的特点是一个90毫米厚的钛压力船体加工到99.9%的真正球形。内部配有12块独立的电池,在没有电力的情况下,主要压载物被设计为可立即紧急上升。

它与典型的Triton潜水器的主要向前轨迹不同,“限制因子”号的运动主要是下降和上升。因此,它的配置已针对垂直穿过水柱进行了优化。最初由探险家VictorVescovo委托进行他的破纪录任务,“限制因子”号和它的母船“PressureDrop”号在年11月被出售给加布·纽维尔的Inkfish海洋勘探公司。

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