据央视新闻报道，美国海岸警卫队在召开了新闻发布会，宣布一艘用于观赏“泰坦尼克”号水下残骸的观光潜艇失踪。海岸警卫队表示，这艘小型潜艇在18日入水后，约1小时45分失联，当时应有96小时的氧气支持。周二的搜救新闻发布会上，海岸警卫队表示搜救工作尚未取得任何进展，失踪的潜艇大约只余下40小时的氧气支持。目前形势十分危急，潜艇中的氧气越来越少，人员可能在深海中遭遇了危险。
这就是失踪的小型潜艇“泰坦”号的照片。根据消息人士的报道，这艘潜艇搭载了5名乘客，其中包括研发潜艇的公司“海洋之门”勘探公司（OceanGateExpeditions）的首席执行官兼创始人斯托克顿·拉什（StocktonRush），58岁的英国亿万富翁兼著名探险家哈丁（HamishHarding），以及现年48岁的巴基斯坦富商达武德（ShahzadaDawood）和他19岁的儿子苏里曼．达武德（SulemanDawood），以及一名法国前海*指挥官和深海潜水员保罗·亨利·纳吉奥莱（PaulHenriNargeolet）。
目前，这些人被困在一艘仅有22英尺长（6.7米）的小型潜艇内，该潜艇已经失踪了2天。随着时间的推移，氧气消耗迅速，局势变得日趋紧急。
图片：小型潜艇“泰坦”号。
这起事件中失踪的是美国公司“海洋之门”自主制造的“泰坦”号（Titan）潜水艇。
这些富商于18日清晨4点从加拿大纽芬兰省东岸的圣约翰（St.Johns）启程，乘船前往圣约翰以南公里、深度达1.25万英尺（约米）的海床，计划观赏“泰坦尼克”号邮轮残骸，但随后与外界失去联系。
“泰坦尼克”号是一艘隶属于英国白星航运公司的豪华邮轮，也是奥林匹克级邮轮的第二艘，曾被誉为“世界工业史上的奇迹”。年4月15日，搭载了名乘客和名船员的“泰坦尼克”号与冰山相撞，随后在北大西洋沉没。此次海难也被认为是20世纪人类历史上的十大灾难之一。
围绕泰坦尼克号的沉没传闻甚嚣尘上，此外还有不少电影、电视剧探讨了这艘巨轮的悲剧事件。
图像：著名的“泰坦尼克”号游轮。
图示：位于米海底的“泰坦尼克”号残骸图片。
照片中展示了电影《泰坦尼克号》主角站在船头的场景。
现在我们来看一下失踪的“泰坦”号潜艇。显然，这艘潜艇是一种民用潜艇，旨在深入到米的水深观赏沉船。这并非普通的*用作战潜艇，因为即使是像“台风”级战略导弹核潜艇这样庞大的潜艇，其作战深度也仅限于米。
这种情况下需要的是小型的深潜潜艇，而“泰坦”号显然就是这样一种深潜艇。
图片展示了“泰坦”号潜艇的外形。据此前“海洋之门”公司介绍，该潜艇体积小巧，内部简陋，甚至没有座椅。在一段视频中，该公司老板斯托克顿·拉什（失踪者之一）展示了这艘潜艇是由碳纤维和钛金属制成的，他说:“现在我们开始……这是厕所，我们只有一个，这是房间里最好的座位，你可以放松，打开音乐，还有些地方可以放杂志。”斯托克顿·拉什接着描述了潜艇如何容纳五人以及用游戏控制器控制一切的情况。
此外，他曾提到，潜艇的下部配备了一个容纳96小时氧气的储气柜，而且还有轻重物用于调节潜艇的浮力。如果发生危险情况，可以通过舍弃轻物来让潜艇浮起来。
图片：没有座位，只能坐在地板上，内部十分简陋狭小。
改写后的内容：
图示：操作游戏手柄控制“泰坦”号潜艇。
由于潜艇航行至海底米处，*用救援潜艇无法达到该深度，深海救援任务极为艰巨。
目前，法国总统马克龙已指示布置搭载深海潜艇的科研船“阿塔兰特”号（Atalante）加入国际搜救队伍。据悉，该船预计于当地时间周三晚上赶到现场。Ifremer海洋开发研究所直接管理Atalante船只，该机构隶属于法国教育部。但据悉当前潜艇氧气储备已所剩无几，也许等Atalante抵达时，潜艇内的氧气早已耗尽。
图片：“阿塔兰特”号，一艘拥有深海救援能力的船正在前往现场，但担心赶不及到达。
那么，“泰坦尼克”号在水下遇到了什么呢？各种猜测纷纷出现在网上。
一种说法是灵异现象。一些神秘主义者认为深海中存在另一个世界，在“泰坦尼克”号沉船的水域，也许会遭遇无法言喻的灵异事件。这种说法或许成为电影的未来题材。
图片：修巴鲁兹中尉**所在的著名一战UB-65号潜艇。
另一个可能的威胁是巨大海洋生物。海洋生物可以是大型鲨鱼、章鱼等具有攻击性的生物。但是，米深的海底并不像马里亚纳海沟那样深，因此很难出现威胁6米长潜艇的海洋生物。
一张图片描绘了电影《极度深海》（）中发生在豪华邮轮上的变异章鱼袭击。此外，第三种可能性是水下特情的发生。例如，遇到海水跃变层导致潜艇快速下沉，并可能卡在某个位置无法上浮，或者动力系统失效等。因此，这艘潜艇的安全性较低，与专业深潜器相比更容易出现问题。
另一部令人念念不忘的童年阴影是《惊爆无底洞》()。故事讲述深潜潜艇遭遇海底特殊情况和变异巨型海星。救援这艘潜艇的任务极为困难。专门研究“泰坦尼克号”残骸的专家蒂姆马特林表示:“在这么深的海底，救援就像是外太空一样。”他认为，要在海底找到这艘潜艇已经很难了，即使找到了，也很难救出里面的人员。由于“泰坦尼克号”并不是专业潜艇，缺乏专业的对接接口，要让深潜救援潜艇与其对接几乎不可能。在这种情况下，只有想办法让潜艇自己浮出水面，否则救援成功的机会将非常渺茫。
当前，潜艇中最主要的困难在于氧气不断减少，船员的生存空间越来越小。如果潜艇的压力壳破裂，潜艇将面临被极大的水压碾碎的危险，船员将无法幸存！
图示：我们*队所装备的深海救援潜艇。