在船舶上面有一些操作被称为船舶特别操作（Specialshipboardoperations），船舶上特别的操作有很多，在做这些操作之前，首先要做好相应的风险评估，再就是要做好工作前的检查，并且得到船上相关部门的主管的同意才可以实施的操作吧。我们一起来看一看，具体的有哪些吧！
船舶上特别的操作1.Hotwork也就是热工作业，在船上热工作业是很常见的一项工作，包括电焊和气焊等等，一般的船上都会有专门的操作电焊或者气焊的船员，那我们传上来说就是机舱部门的铜匠或者加班部门的水手。
热工作业区域2.Enteringenclosedspace进入密闭空间，船舶上面密闭，空间太多了，不管是压载舱油舱还是其他的空仓等等，都可以算作密闭空间，进入密闭空间之前肯定要先打开道门进行通风，然后还需要测量空间里面的氧气含量，以及是否有其它的有*气体比如硫化氢等等，只有安全的情况下人才可以进入，而且最好是两个人一起进入相互有个照应。在船上一般的每两个月就会做一次进入密闭空间的操演。
3.Outboardoraloftwork船舷外或者高空作业，船舷外的作业在船上，一般的做得比较少，在进出港的时候，领港上船释放领港梯可能算是一个吧。而高空作业在船上来说是相对比较多的，高于地面两米以上的作业就被称为高空作业，不管是船舷外的作业，还是高空作业，都必须要穿戴好安全装备，安全带肯定是必不可少的。
领港爬上船4.Helicopteroperation直升机的操作，这种情况在船上碰的比较少，一般的只有海况比较恶劣的港口，可能使用直升机来接送引航员，比如南非的港口。又或者船上遇到突发的紧急情况，可能会需要直升机的协助，这个不是船上主要负责，船上只需要协助就可以了。
5.Underwateroperation水下操作，这个一般的也不是船上船员所负责的，如果船需要水下清洁，或者做一下检查，都有专门的潜水员来负责，船上此时要做的就是一些协助工作，不能做一些伤害到潜水员的工作，比如主机转车引起螺旋桨的旋转，或者锅炉底牌热水可能会烫伤潜水员等等。
6.Maintenanceofelevator电梯的保养，因为现在的船越来越大了，船上一般都会有一部电梯供船员以及其他人使用，船员由于不是专业的电梯维护人员，所以平时对电梯只是做一些简单的保养，保养前肯定要做好必要的安全保护工作，比如断电，并请大家不要使用电梯等等。电梯检查保养或者大修都会请专业的人员上船来进行。
船上的电梯7.Highvoltageelectricaloperation，高压电的操作，这个可能是一个趋势，就目前的船来说，很多船发电机发出来的电不经过变压给那些重要的设备都直使用高压电比如伏供电，而且像有一些船，直接是电力推进的，可能高压电操作也会用得越来越频繁。另外就是目前大型的集装箱船，像停靠中国的上海港，盐田港，美国的洛杉矶港，长滩港，奥克兰港等等，都会要求船上使用岸电，这个岸电也基本上是V，或者其他的高电供应。船舶靠港之后，使用岸电会是一个趋势，越来越多的船可能会用到。高压电操作肯定也需要做好相应的安全防护工作，操作之前也会执行相应的检查。
大型集装箱船以上就是列举的船上特别的操作，做这些操作之前一定要做好风险评估，执行好操作前的检查，以及穿戴好个人的安全装备，特别是高压电的操作，对安全装备要求更加严格。对于以上列举的船舶特别操作，你有任何想法都欢迎与我交流，欢迎留言和评论，也欢迎点赞