年8月12日，“探索一号”科考船首航太平洋马里亚纳海沟顺利归来，停靠三亚码头。
位于三亚的中科院深海所深海工程技术实验室，工作人员正在组装深渊着陆器。
陈列在“探索一号”科考船甲板上的“天涯”号着陆器。
从近海走向远海，从洋底走向深渊，人类对大海的探索从未止步。
当中国科学院深海科学与工程研究所（下称“中科院深海所”）深渊科考队乘“探索一号”科考船，于年和年两航太平洋马里亚纳海沟，并公布一系列科考成果时；当第一台“中国制造”的米级载人潜水器“深海勇士号”投入使用时……
这一个个振奋人心的消息，对整个中国深渊科考界来说，不亚于一针兴奋剂。
深海科考打上“海南记号”
狮子鱼、钩虾、万米海水……“探索一号”两次深渊科考，将这些样品从太平洋深处马里亚纳海沟带回；深海海底地震仪、海翼号水下滑翔机、海斗号自主遥控水下潜水器、全海深“万泉”号着陆器……一系列我国自主研发的深海装备得以成功测试应用。
这两次万米深渊科考意义之重大，直至今天依然为人津津乐道，“因为它向世界证明了，万米海斗深渊不再是中国科学家的禁区，中国科学家有能力在这一世界前沿科学领域进行开创性的科研工作，为人类的科技进步做出应有的贡献。”深渊科考队负责人说。
而作为国家科研机构，中科院深海所选址海南三亚，在这座滨海城市打造集成深海科考、工程装备建设、人才培养和产业培育的“一条龙”产业链，一方面，推动国家在深海科研、载人深潜領域走向世界前端，另一方面，也让三亚这片热土，成为我国突破海洋科技“天花板”的重要基座。
对于海南来说，中科院深海所的两次万米深渊综合科考，也让这一世界瞩目的科技创新活动，打上了“海南记号”：在海南省科技厅的重大专项支持下，中科院深海所在国内率先研发出一批着陆器，并以“天涯”号“海角”号“万泉”号分别命名。这些着陆器在两次万米深海科考中发挥了重大作用。
其中“天涯”号深渊着陆器成功获取大量近底水样、视频、照片及部分沉积物样品等；“海角”号着陆器则在接近米深度捕获狮子鱼、大型端足类钩虾；“万泉”号着陆器和海底地震仪进行了一系列高精度的三维定位作业，布放了多个具有精确坐标位置的海底标识……这些自主研发装备的成功投用，促使了我国深海技术及海洋关键技术得到了进一步提升，也彰显了海南欲打造领跑全国的科技创新高地的雄心。
今天的海南具有得天独厚的优势，北有文昌卫星发射基地，南有中国科学院深海科学与工程研究所，可谓是“可上九天揽月、可下五洋捉鳖”。
“工匠精神”激励科研人
人们无从得知科家们付出的汗水艰辛，直到每一次试验成功、项目完成、科考成果公布，方可从中感受科研人员严谨、奉献的科学精神。“80后”钳工周皓就是中科院深海所科研人员的代表之一。
作为一名从事深海科研装备的加工、制造和维修的高级技师，他技术精湛，对工作精益求精，先后被评为全国技术能手、全国首届百名最美青工等，是全国劳动模范、五一劳动奖章获得者，海南省的“天涯工匠”。
在“探索一号”科考船两赴太平洋马里亚纳海沟执行科研任务时，周皓都在船上执行保障任务。“深海装备处在高压低温的极端环境下，不允许有一丝马虎，一个细节没注意到，就会造成巨大损失，所以一定要精益求精、追求完美。”周皓时刻秉持“工匠精神”，严格要求着自己，也持续影响着他的团队。科研机构工作者的专业精神，也成为三亚乃至海南科技人才奋斗的榜样。
筑巢引凤推进产业融合
“十三五”期间，我国将全力推进深海科技创新发展。目前，中科院深海所正全力投入，实施先导科技专项（B类）海斗深渊前沿科技问题研究与攻关项目。
据悉，这一项目云集中科院12家研究所以及多家高校和企业，集国内最好的工程技术力量，计划在5年内完成3次深渊科考航次，突破若干深渊探测关键技术，获取深渊基础地质、环境和生命数据，初步形成我国的深渊学科体系，形成支撑我国深渊科学研究及探测的技术装备系统，培养出专业的深渊科技人才队伍，并最终建成国家级的深渊科技卓越中心。上述两次深渊科考，均在深渊探测和装备研发上取得了卓越进步。
就在深海所科学家和工程师们专心钻研、埋头苦干的时候，作为属地保障的三亚市政府，也在实施“海陆空”科技创新战略、培育具有海南独特优势的未来产业中，为其中的“海”即深海科技的发展，提供了多方扶持。
据了解，近年来，三亚市科工信局在中科院深海所项目研发、人才队伍建设和完善园区建设等方面给予了资金扶持和支持。
接下来，三亚市科工信局将在针对“海陆空”产业发展的特点，有针对性地出台扶持政策，加强对深海所的基础设施建设、人才服务和科技项目立项等扶持，努力促进科技和海洋产业融合创新，推进人才交流和成果转化，积极打造海南深海科创中心，加快深海科技产业园建设。
大国重器：米级“深海勇士”号载人潜水器
中科院深海所对深海的探索仍在继续，其中重要突破点，就在深海科技装备制造上。
“深海勇士”号肩负重任。这是一艘米级载人潜水器，由中科院深海所联合国内多家企业、大学和科研单位共同制造，是国家计划海洋领域“十二五”重大项目“深海潜水器技术与装备”支持研制的深海装备，也是中国继米级载人潜水器“蛟龙”号之后，第二台深海载人潜水器。
但与前者不同。“深海勇士”号是我国第一台拥有自主知识产权的载人潜水器，国产化率达到95%。在年8月至10月首次载人深潜试验中，“深海勇士”号成功通过考验，交付中国科学院深海所，并于年3月对公众开放参观。让大众首次见识到了这件大国重器的“庐山真面目”。
“‘深海勇士’号可抵达我国领海所有区域和国际上的科考热点，最重要的是，它能带动一批深海通用技术和产业的发展，大大提高装备国产化率。”中科院深海所负责人丁抗介绍，“深海勇士”号实现了我国深海装备由集成创新向自主创新的历史性跨越，也标志着我国全面拥有海洋大深度技术自主研发能力。
“深海勇士”号的研发制造，也带动了相关材料、装备制造技术的国产化。中科院深海所深海工程技术部主任阳宁介绍，“由原来的主要依靠进口，到我们完全可以自制，我们可以制造钛合金，制造浮力材料，我们能够做到米的水声通讯，这已经大大领先其他国家。”
围绕“深海勇士”号即将开展的科考活动，深入研究的同时也能带动一系列产业技术的进步。阳宁举例，深水设备、视频设备、材料制造、探测工具，甚至游戏开发，都可以形成产业，并带动当地经济的发展。
那么，“深海勇士”号能在哪些研究领域发挥作用呢？阳宁表示，“深海勇士”号将会用于水深不大于米的所有的海域的科学考察，比如说海底热液和地质构造的活动研究，水下考古、救援、搜寻等，“希望能够利用’深海勇士’号发现新的自然现象。”
由科技部、国土资源部、国家海洋局联合印发的《“十三五”海洋领域科技创新专项规划》提出，要开展潜水器谱系化工程，包括开展全海深（最大工作深度米）潜水器研制及深海前沿关键技术研究，争取在“十三五”实现万米下潜。