渐渐开始潜水中*的同学们，这是一篇值得深度阅读的文章。大部分的潜水是轻松愉快的，但是毕竟是大海，意外来得时候是意料之外的，那应对的方法和处理的结果，取决于你的冷静、能力和经验。
在面对强劲水流时，有时你的抉择是生或者死。水流是一把双刃剑，一方面平流可以带着潜水员毫不费力地漂动几公里，强劲水流意味着大鱼多，另一方面可能让你和船只失去联系，或者强烈的上升下降流带来危险。对于强水流的潜水,我们需要做好装备、技巧以及心理的准备。
洞穴潜水的水流
洞穴潜水水流分为泉水和虹吸，不用说，虹吸是很危险的，特别是水流强的时候。而泉水是很安全的。因为最终，水流将你带出洞口。水流大小通常和雨季旱季有关。
认识水流
我认为大家应该知道如何判断水流的等级。水流的强度一般用“节”来衡量，这是个速度单位，一节约等于1.85KM/HOUR。根据经验，任何超过3节的海流速度就是很强的海流了。在流大的地方潜水您应该和潜水船充分沟通，让船家充分注意跟随，并且每个人都要携带水面信号装备。
下面是如何判断水流大小的方法：
没有水流时:珊瑚区的所有的小鱼向各个方向游动，没有规律，成大群。微弱水流时(0.5-1节左右);珊瑚区小鱼排列，面向水流方向。如果水流低于0.5节时，小鱼还是成群。如果鱼群很低，靠近珊瑚而且分散，则水流可能达到1节。你用蛙鞋可以顶着1节的水流游动一会。
中等水流(1-2节)：珊瑚区的小鱼不再成群游动在珊瑚上方，而是躲在珊瑚后面，使劲扇动鱼鳍来顶住水流。这时大鱼可能出现，顶着水流游动，这时你如果放流，鱼都是迎面而来，并且你用蛙鞋很难逆流而行。
强流(2-3节)：这时你将很难见到小鱼，因为都躲在珊瑚里，大鱼都比较贴近水底。你如果在放流时想停下来，如果不用手抓住礁石等，这时最好的就是TAKETHERIDE，DONOTSTOP。
非常强流(3节及以上):这时你不需用鱼来判断了，你要不是被流带着快速移动，要不就是躲在珊瑚后或用手抓岩石或珊瑚挣扎。如果你面向水流那你会觉得面镜快要被吹飞并且呼吸调节器开始FREE-FLOW。我的意见是超过3节的水流都是危险的，应该避免。
关于下降流
下降流是一股从水面形成的快速向下的水流。有时是因为两股水流相遇形成向下的水流。有两个可以觉察到这种水流的征兆：
第一是观察鱼游动的方向，不是水平的游动，而是上下游动。大部分向下，有时向上旋转。
第二是你吐出的气泡不再往上，而是向下，或者在你周围像被吸住了一样。这时很显然你应该立刻向上游并且贴近珊瑚寻找支撑及寻找突出的大块珊瑚作为掩体，你需要躲在下面。因为如果下降流超过了1节的速度，你将很难再用蛙鞋顶住往上游，如果再大一点的下降流，丢弃铅带及充气BCD都很困难上升。
如果遇到下降流，GEKKO-DIVING是很有效的。你像壁虎一样抓住峭壁或斜坡上的珊瑚或者岩石，用手和蛙鞋使劲往上爬，虽然这是对珊瑚的破坏，但是好过你被卷入40米或更深的地方。如果给自己BCD充气也是要注意，因为一旦下降流减弱，你将像个气球一样飞到水面。面临减压病及肺部破裂。
关于上升流
水底的平流遇到阻碍的峭壁而形成的向上水流，或者由于水下两股水流相遇而形成向上水流。这时鱼的游动是头朝下。上升流可能导致跳过减压或者安全停留，过快上升，如果憋气可能导致肺部损伤。同样，这种情况需要贴近珊瑚壁。
关于旋窝
这时候水流没有方向，气泡开始旋转，没有鱼在旋涡里给你信号，你要做的就是用尽全力抓紧岩石，爬出旋涡。
放流潜水装备
1.SMB(象拔)你可能需要携带2个(1个作为备用)
2.GPS，确保船只水面能搜索到你
3.手电，如果和船只失散，夜间电筒将发挥重大作用
4.流勾，解放你的双手如何使用流勾?首先绳子不能太短需要在1.5米左右，选择牢固的地方固定流勾，然后抓住绳子慢慢放绳，让自己原离流勾，不要一下放手(否则冲击力太大会导致固定点松开)。然后向BCD充气，让自己略微正浮力。收流钩时，先放气让自己负浮力，然后抓着绳子把自己拉近固定点，手抓住岩石，松开流勾。
5.手套，如果抓岩石或者珊瑚保护自己的手(潜水时不要触碰珊瑚，除非情况紧急)
放流潜水技巧
调整到中型浮力，尽情放飞，记得水面要有个对放流潜水非常了解的船夫。遇到垂直水流时，立刻贴近珊瑚壁，向相反方向游动并操作BCD，要随时
运动潜水艇配备有电操纵杆，计算机控制的深度系统，EBC（电子浮力控制）和自动悬停控制。
让运动潜水艇入水或者出水很简单，可以用拖车从海滩入水或者出水，或用简单的家庭码头升降机出入。
电池是它的动力，并配有标准的bar潜水罐（包括5个），可以在几分钟内更换以进行下一次游览。
在训练有素的潜水艇驾驶员的陪同下，您的客人将体验一生都引以为豪的水下体验。
外观
左侧：
PPG聚氨酯涂料
5-巴快速更换空气罐
后备空气系统
后镇流器舱
4个透明视窗
24伏计算机控制的深度系统
驾驶操纵杆
3个垂直推进器
驾驶舱进出
2-12伏特安培小时电池
2-水平推进器
铅重
向下声纳
聚氨酯涂层下部船体
右侧：
不锈钢起重吊钩（需要承重公斤的吊艇架）
三人驾驶舱
前窗环绕视觉场
发亮的RitchieTECH球罗盘
驾驶舱新鲜空气供气表
前后聚氨酯甲板盖
2个底部视窗
自动浮力控制系统
专业设计的玻璃钢船体
前压载室
不锈钢扎带挂钩
尼龙滑板
不锈钢保险杠
驾驶舱
左侧：
1. 电池泄漏指示器
2. 4个亚克力视窗
3. 可配置的潜艇地面通讯系统（另行购买）
4. 驾驶杆
5. 24伏电脑控制深度系统
6. 深度显示
右侧：
1. 发亮的RitchieTECH球罗盘
2. 前窗环绕视觉场
3. 驾驶舱新鲜空气供气表
4. 备用空气系统
5. 2个底部视窗
6. 向下声纳
7. EBC（电子浮力控制系统）
常见疑问：
您是否需要接受特殊培训才能操作潜水艇？
不需要。运动潜水艇的操作非常容易。
您需要什么特殊技能或证书来驾驶您的潜艇？
需要会潜水，有开放水域的潜水证书
您的潜艇可以载多少人？
正常三位成年人
您的潜艇有多重？
公斤
你能用起重机吊起潜水艇吗？
可以。潜水艇顶部有两个吊眼
如何从水中启动和回收潜艇？
有很多不同方法，比如拖车入水，船拖下水
你能把潜艇放在游艇上吗？
可以。很多客户把潜水艇放在他们游艇的甲板上
您的潜艇可以潜入多深？
潜艇的额定深度为英尺（40米）
潜水艇可以水下多久？
潜水时间取决于深度和供气量，最长潜水时间约为2小时无需为储气罐加气和为电池充电
您的潜水艇的运营成本是多少？
除了空气罐加气和电池充电，无其他任何费用
维护费用是多少？
基于拥有者的日常维护费用，主要为人工费用
任何人都可以对潜水艇进行维护吗？
是的，我们的潜艇易于维护，任何具有基本机械知识的人都可以进行维护。
您的潜水艇每年都需要认证或检查吗？
否，因为我们的潜艇使用环境压力船体，因此不需要ABS或其他昂贵的认证。
您可以为您的潜水艇购买保险吗？
是的，可以通过离岸风险管理公司（伦敦的劳埃德银行）获得保险。
是否有任何特殊的*府法规来操作您的潜水艇？
每个国家/地区都有自己的规定，您需要向当地主管部门查询。进行查询时，将运动潜水艇称为“自动潜水钟”或“潜水帽”，会更容易获得理解。
您是否在全球范围内出售潜水艇？
是的，我们已将潜水艇卖给了世界上几乎每个国家/地区的人们。
您是否为您的潜艇提供支持？
是的，我们可以提供完整的支持系统，包括每日，每月和年度检查和维护，以确保您的潜水艇处于良好的工作状态。
您是否为潜水艇提供维护/服务？
可以，通过我们的服务人员，或者我们可以为当地技工或游艇工程师提供维护/服务材料
您可以在拖车上拖曳汽车后面的潜水艇吗？
可以
潜水艇的速度？
最高速度是每小时8公里
潜水艇的乘客下半身在水中？
是的。潜水艇的独特设计原理让乘客充分体验水下的感受（但他们的上身保持在水面之上，所以能正常呼吸和说话），同时，乘客也可以在水下随时游出潜水艇，在呼吸管的支持下，去探索珊瑚、沉船、进行水下作业，或者拍摄。
是什么让驾驶舱不会被水溢满？
驾驶舱内部的空气压力。
什么是电子浮力控制系统（EBC）？
EBC系统保持中性浮力，因此，不管运动潜水艇潜多深，它的浮力保持不变。
潜水艇的空气系统的配置？
空气供给使用标准的潜水氧气瓶，以及配置的电子控制系统。
是什么阻止二氧化碳积聚？
新鲜空气被连续不断地注入驾驶舱，以控制的速率保持呼吸气体在最佳值。这由电子系统控制。
我能否驾驶运动潜水艇？
是的，但建议您先获得潜水员资质，因为熟悉潜水对驾驶潜水艇有事半功倍的作用。
运动潜水艇的机动性如何？
它的机动性比较接近直升机，能前进，后退，并向左、右、上、下移动，但和直升机不同的是，它的稳定性远高于直升机，它所配有的电子浮力控制系统使它能够在它的自身长度内调转方向。两个操纵杆使得驾驶员能够很容易地控制运动潜水艇的移动。
为什么顶部或者运动潜水艇的后部没有安装窗口？
顶部和后部的窗口会让水中的光线折射进驾驶舱，它会降低能见度。水下环境比较暗，光从表面过滤下来。如果光进入驾驶舱，就会引起反光，这和在夜间驾驶一辆车内亮着灯的汽车一样，会影响向外看的视觉效果。
运动潜水艇的安全性
从年第一艘下水，到今天的近三十年间，几百架运动潜水艇“征战”世界各地，并出现在诸多美国好莱坞大片之中，她们没有发生过任何事故。
安全是运动潜水艇设计的最很重要的考虑。因为对称压力的原因，船体不需要承受巨大的压力，这使得这个任务轻松了许多，因为和普通潜艇的驾驶员不用，对称压力下的运动潜水艇对驾驶员很少技术要求，因为在正常的状况下，他们再错也难以威胁到驾驶舱内人员的生命安全。
所以，船体不会被外围水压挤裂挤漏是运动潜水艇的最大安全保证，而在任何最坏的可能性下，运动潜水艇中的人员只要会游泳，他们就能随时离开运动潜水艇，而游到水的表面。
当然，运动潜水艇有很多安全措施防止其中人员需要游泳上潜的可能性：如果驾驶舱内的空气不够或者损坏，运动潜水艇有一整套备用空气供给系统。即使所有空气耗尽，运动潜水艇也能利用电池驱动的推进器上升到水面。如果电能也耗尽，压缩空气可以通过手动增加让运动潜水艇在控制下上浮。即使发生不可能的电池失效空气也失效的情况，驾驶舱的人员也可以将运动潜水艇内的压力铅块扔出舱外，从而让运动潜水艇迅速上浮。
电影拍摄中-吉雅丝和罗克珊ZeusandRoxanne()导演:乔治·米勒编剧:汤姆·贝内德克主演:凯瑟琳·奎南/阿诺德·沃斯洛/斯蒂夫·古根伯格...
如果所有办法都失效，舱内人员也可以钻出舱外，游泳上浮到水面。他们也可以在这个过程中带上舱内储备的下潜设备，包括氧气瓶，呼吸器和其他。
进出运动潜水艇需要通过位于水面下的一直保持空开的舱口。因为需要游泳进出运动潜水艇，这也让潜水员或者旅游观光客人感觉更直接和更安全。
运动潜水艇的设计原理-对称压力？
对称压力是指不管船潜到多深，船壳内的压力和船壳外水中的压力相等。和普通潜艇不同，运动潜水艇充分运用对称压力原理，从而得到百分之百的水中安全保证。
运动潜水艇的设计原理在公元前四世纪即被古希腊的哲学家亚里士多德仔细描述：它如同一个不装满水而保留住空气的大钟被直接压下水去，因而潜水员能够在里边正常呼吸。（Theyenablethediverstorespireequallywellbylettingdownacauldron,forthisdoesnotfillwithwater,butretainstheair,foritisforcedstraightdownintothewater.）
当然，今天的运动潜水艇不再仅仅是一口大钟，而是由电子设备和潜水制材组合而产生稳定的中性浮力，而中性浮力则保持驾驶舱内空气的稳定。在运动潜水艇下降或上升的过程中，驾驶舱内的空气不会收缩或者扩张。
运动潜水艇的独特设计让它在水中保持钟摆状态，换句话说，她独特的结构设计和控制系统让她的底部永远处于顶部的正下方，从而让她在不管多深的水中永远保持平衡。
在下潜过程中，新鲜空气一直不断在驾驶舱内循环。空气气流由一个空气阀自动控制，而空气阀是按照驾驶舱的人数计算设定而定。这个计算公式是科学家和医生通过大量的最初的水下实验数据而产生。
运动潜水艇比较普通潜水运动的优势
用普通潜水工具潜水时，潜水员不能正常呼吸，不能讲话，用带有驱动功能的“湿潜”运动潜水艇潜水也是如此，因为潜水员在水中必须用嘴咬着呼吸器进行呼吸。
运动潜水艇让潜水员，或者观光游客不用戴防水眼镜，不用咬呼吸器。他们能在驾驶舱里自由呼吸和说话。当然，他们和普通潜水员一样，能感受到在水中上升和下潜的压力，充分体验潜水的刺激和乐趣。
运动潜水艇独特设计的最大优点是乘坐人员对水的真切感受。虽然坐在封闭的潜艇中能看到水下的风景，但是我们能直接地感受水，感受水的声音，水的压力。是的，想象过到一个不知名的星球是什么样的感受么？运动潜水艇让你感受那种真切。如果潜到一定深度，你会发现你的声音会改变，你发现驾驶舱内的空气在变热。
在水下，水会漫到坐在驾驶舱里的您的腰间，让你充分感受水的存在。但不管运动潜水艇潜到多深，驾驶舱里的控制平台，以及驾驶舱前方和两边的窗子会一直在水面之上，所以漫到您腰际的水很快便会被忘记，因为您的注意力在运动潜水艇启动之后会完全被舱外水底景色所吸引。
操作运动潜水艇和驾驶直升机相同。自动控制的中性浮力意味着运动潜水艇的移动全由驱动马达完成。速度可以控制，运动潜水艇可以下潜，上升，向左，向右或者回退。
动潜水艇前方有三个平面观察窗，驾驶舱中的每个人都可以通过舱前的平面观察窗看前看，通过驾驶台上的两个平面舱向下看（那里能最清晰地看到水下的情景），并通过两边共四个广角窗看向两边。运动潜水艇的顶部是封闭的，以防止水面照下的光影影响水下的视觉效果。
如果需要，潜水员能在水下任何地方带上运动潜水艇配有的呼吸管游出运动潜水艇，去水下的鱼群中感受它们的存在，去珊瑚丛边就近观察它们的色彩。
顺着呼吸管回看不远处的运动潜水艇，你会以为你是在失重的月球上漫步。
运动潜艇下水和上岸的各种方式
运动潜艇紧凑，轻巧（1,磅），并且在设计时考虑到易于使用。
下水或者上岸无需支援船。
以下是我们的客户使用的一些示例方法。
充气船
这些易于使用且价格便宜的充气装置非常适合将运动潜艇运送到远处的潜水点。
吊杆
如果您想从船上下水或者回收，吊杆一分钟就能完成工作。
拖车
多功能拖车是一种可以方便地将其拖曳到车辆后方的高效，廉价的运输个人潜艇的方式。
专用船/浮桥
这些专门建造的船/浮桥非常适合将潜水艇和乘客运输到离岸潜水点。
升降平台
永久性岸上或码头安装的升降机是一种经济高效的便捷方法，可轻松下入或上岸。
船用升降平台
这些定制的平台用于现有船艇，以适应运动潜艇的使用。
非常规方式：
最初的时候，马尔代夫的岛上用挖掘机也可用来充当升降机哈
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