10月28日10时08分，一辆公交客车与一辆小轿车在重庆万州区长江二桥相撞后，公交客车坠入江中。根据调查访问、调取公交客车沿线监控视频，初步确认当时公交客车上共有驾乘人员10多人。目前，事故原因正进一步调查中。
据新华社报道，截至30日15时，重庆公交车坠江事故，已经救捞出第7名遇难者遗体，同时还发现了2名遇难者遗体。
据应急管理部有关负责人介绍，目前下潜作业已基本摸清坠江公交车水下情况，30日进入关键的第二个步骤，组织潜水员潜入江底车辆里搜寻救捞被困人员，并进行车辆栓套、固定，为进行起吊作业做准备。
据了解，事件发生后，蓝天救援公共安全潜水队及广丰、广元、巴中、开州、忠县、贵州、毕节、铜仁、遵义、桐城等蓝天队伍的潜水队员携带潜水装备第一时间抵达万州救援现场。目前，蓝天救援共向万州救援现场派出88名救援队员，协同蓝天水下机器人，技术潜水员在现场展开搜救工作。
重庆公交车坠江事故牵动了全国人民的心，大家纷纷祈愿平安！
重庆公交坠江事件揪人心肺
蓝天救援愿您牢记急救常识
那么，如果大巴车出现紧急事故的时候，我们该如何自救？以下这些急救知识，有助于你提升自救和助人的能力。
车辆落水后如何自救?
1、深水区域，待水压平衡后敲碎玻璃逃生
如果车辆落入深水的情况，也就是水没过车厢的顶部。遇到这种事故，乘客首先不要惊慌失措，也不要着急打开车门。因为车辆内部原本是没有水的，落入深水以后，水会灌入车厢内部，车厢内外形成压强差，在这种情况下打开车门是徒劳的。
只能等车辆稍微平稳，水快要淹到乘客肩部或头部的时候，再打开车门逃生。由于水灌入车内大约需要30-60秒时间，此时车内很有可能出现氧气不足的情况，车内乘客需保持冷静以减少供氧需求。
如果车门因电路失灵无法打开的，可用安全锤击碎车窗玻璃。如果条件允许的话，乘客应抓住空当，用一个塑料袋包裹住头部，让塑料袋内的空气暂时供氧。
2、浅水区域，待车辆停稳后再行动
车辆落入浅水后，由于自重的影响，车头会前倾，而且水面下的情况不稳定。建议乘客在车辆停稳后再采取行动，同样可利用安全锤，或其他尖锐物品敲击玻璃的四个角，可迅速击碎车窗玻璃逃生。
车辆遇到火情如何自救?
1、寻找应急车门
研究发现，在车辆自燃引起大面积人员伤亡事故中，很多都是七八个甚至10多个人在车门附近区域被烧死亡的，这说明很多乘客大都选择冲往车门，但由于过度拥挤，导致大伙都不能逃生。
此外，一旦发生自燃事故，车辆电动门可能失灵而无法打开，这种情况下要及时通过车门紧急开关打开车门。根据不同的车型，应急开关的位置也不一样。有些在司机座位旁边，有些在车门顶部，形状大多数是扳手状，就像电扇的档位开关。
2、正确使用安全锤
遇到车辆自燃事故，除了从车门逃生外，还可用车上的安全锤击碎车窗玻璃逃生。每辆公交车上一般配有多把安全锤，使用安全锤时，应使用锤体尖头一侧锤打玻璃，要锤打每块玻璃的四个角落，而不要锤打玻璃的中部位置。如果锤打玻璃的中部位置，整块玻璃中部受到的压力被分摊，玻璃不容易破碎。
3、捂住口鼻防浓烟
如果现场火势较猛，逃生时要用湿毛巾捂住口鼻，防止燃烧产生的烟尘被吸入体内，而火灾产生的浓烟总是向上升腾，所以尽量选择低下身子弯腰的姿态通过现场。
4、有序逃生最重要
车上乘客男女老幼都有，有序逃离至关重要。当逃生通道打开时，大家千万不要拥挤，也不要急着冲出车外。因为万一车外有其他车经过，容易造成二次伤害。这时先行逃离的乘客应协助司机，在门边或者窗边进行疏导和保护。逃生时应让老人小孩先行离开。
交通事故翻车如何逃生?
1、一定要系安全带
乘坐大巴时一定要系好安全带，因为它是保证安全的先决条件。
2、不要急于解开安全带
翻车后先不急于解开安全带，先要调整好身姿。因为大巴车内部空间较为空旷，盲目解开安全带很容易造成二次摔伤。比较正确的做法是双手抓住座椅前方把手，确定身体固定后，一手解开安全带，慢慢把身子放下来。
3、可用救生锤破窗而出
车门因变形或其他原因无法打开，应考虑从车窗逃生。如果车窗是封闭状态，应尽快敲碎玻璃。确定车外没有危险后再逃出车外，避免汽车停在危险地带，或被旁边疾驰的车辆撞伤。
4、也可以从紧急逃生窗脱险
一些公交车和大巴车顶会有两个紧急逃生出口，只是很多时候人们容易把它错认为是通风口。逃生窗上面有按钮，旋转之后把车窗整个往外推。如果无法够及逃生窗，车内人员应给予帮助，先将一人托举出去，再通过上下接力，将被困人员救出车厢。
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主编：刘玲
本期编辑：欧阳剑
校对：孟光明
监制：苏琴
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