潜水

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TUhjnbcbe - 2021/2/2 2:28:00

回到年的春天,潜艇战教父邓尼茨脸上的笑容越来越越少了,盟*成功破解恩尼格玛密码机,截获德*大西洋潜艇作战通信。就此英美一路高歌猛进的改良超远程飞机,加装“利式”探照灯、刺猬炮和新型深水炸弹,大量部署护卫航空母舰,大西洋潜艇破交战变得对德*愈加不利,一年后他的两个儿子相继相继战死沙场,他的笑容就更少了。

时光荏苒,在曾经的狩猎场上德国人一不留神由勇猛的猎人成了待宰的羔羊,为了避开盟*的岸基反潜巡逻机和那些倒霉的驱逐舰,U艇艇长们不得不跑更远的路,到公海上寻找猎物。但公海浪高风大的高海情严重影响了观察员的视线,爬得更高成了U艇观察员永远的追求。

拖着风筝的U艇

玩命的需求拉动人类玩命的想象空间。应*方要求,Focke-AchgelisGmbH公司设计了一种飞行器——Fa,让U艇能够拖曳升空,以搜索目标,是的你没看错,是拖着升空!这货没有发动机!

U艇,你这是在放风筝吗?

Fa整机由两根直径63.5毫米的钢管垂直焊接而成。一根钢管充当机身,上面安装飞行员座位和飞行控制面板,操控杆控制倾斜和俯仰,脚踏板用来控制后方的方向舵。飞行仪表只有高度计、空速表和转速表。另一根钢管安装旋翼,3片桨叶自由旋转,叶片螺距只能在起飞前用旋转调节器调整。

起飞时,潜艇当然浮在水面上,水兵们从两个约4米长的金属管里把储存的旋翼机部件取出。一个管内放的是旋翼叶片和飞行控制面板,另一个管内放的是机身,如果海面安静的话,4个人13分钟就可以把Fa型飞行器组装完毕。

降落时,飞行员由一根钢缆带着的通讯电话线通知潜艇,艇上的水兵们便拉动绞盘,把Fa型飞行器从空中拉下来,就和收风筝线一样。一旦降落,飞行员立刻拉动刹车停止旋翼的旋转,然后大伙一起拆了它,重新装回金属储存管里。

Fa型飞行器可能是二战期间最简单的飞行器之一,重量轻,两个人就能搬起,没有发动机,没有座舱盖,彪悍的U艇飞行员(也就是观察员)就这样只戴上防风眼镜,勇猛的裸着飞。

那么你要问了,如果在潜艇拖着Fa型飞行器飞的时候,突然从云丛中飞出来盟*的真飞机,怎么办!!!

简单!飞行员拉动座位上红色控制杆,潜艇和飞行器便分离,如同断了线的风筝,眼巴巴的看着自己的潜艇急速的下潜,Fa型飞行器上的观察员便真真的听天由命,落海喂鱼了。

其实也没这么惨,你可以努力的浮在原来的水域,等着你原来的潜艇来搭救你,可是这需要两个前提:一是你的潜艇没被炸沉,二是你等来的不是鲨鱼。世界上最悲惨的事,不是生与死的距离,不是天各一方,而是你刚从Fa跳伞成功,正要高兴时,你的战友和潜艇却在你面前华丽丽地变作一滩油污与碎屑,均匀地铺满整个海面。

离战争结束还有两年的年,德国海*急匆匆地在U艇上部署Fa,整个战争期间,德国共生产了大约架Fa。但在众多U艇中,只有IX型U艇能够达到在微风下用一根长米的钢缆拖带Fa起飞的水面速度18节。

同风筝一样,Fa能达到的高度取决于空速。Fa在最大空速80公里/小时的情况下,它可以升空到米高度,飞行员可以发现53公里以外的船只。空速50公里/小时,其最大高度为米,观测距离为50公里。最低安全牵引速度35公里/小时时,最大升空高度只有米,观测距离减到35公里。

Fa在雷达上的反射面积很大,在盟*日益进取的雷达技术面前,Fa的升空成了指引盟*攻击自己家潜艇的大路标。从战后极少数的Fa实战使用记录上说明,于碧波大海之上敢于“放风筝”的大多数U艇,都被盟*灭掉了,因此Fa的作战记录就这样消失了。

德*的秘密被发现于年5月3日,德*U-潜艇被盟*的反潜巡逻机打地撂在了索马里海岸,盟*看到了这种简单的飞行器——Fa。盟*十分震惊,这货是在太简单了!Fa简单有效的结构,快速的分解和组装却能实现了海上登高观察战列舰的技能。

故事总有一个或喜或悲的结尾。战争结束后,美英用缴获的Fa作了大量的测试,还用吉普车带它飞过,这种场景你能想象的出来吗?大街上一辆吉普车,横冲直撞的拖着一个飞不高的大风筝,整条街都为他静了。

飞行器上潜艇,已经有很长的历史。搭载飞行器的潜艇的专有名词叫航空潜艇,特点是拥有较大的吨位用于装载舰载机的空间,而德国的无动力Fa在狭小空间几乎未改变其体积的U艇上参与实战,可谓世界潜艇战史一大奇迹。

严谨的德国用Fa有效简单的结构,诡异的实现了一件千吨战列舰上百米瞭望塔的功能,而接下来远东同期的日本帝国海*真正实现了人类另一个极致飞行的怪梦。

装着飞机的伊四百

日本帝国海*在太平洋战争初期依靠了装备和战术的优越性,掌握先机下,席卷了在太平洋上的美国舰队。此时的日本帝国海*已将不是东乡平八郎的日本海*了,虽然勋章是越挂越多,但胜仗越来越少,打的离本土越来越近。眼看着过不了多久大日本帝国海*就要转进到本土与瞧不上眼的陆*共同打陆战了,在此紧急关头,日本帝国海*开始从技术上使用极端的作法想法了。

伊四百型可搭载搭载2架,后更改为3架特殊水上攻击机“晴岚”,弹射机以压缩空气作为动力来源,最大可弹射5吨重的飞机。最初的作战构想是伊四百型秘密靠近美国本土,然后由“晴岚”舰载机奇袭(日本用奇袭作战,已经用上瘾了)攻击美国西岸及巴拿马运河运输航道。

体型是二战中所有实际使用的潜舰中最大的,比同时期的美*猫鲨级潜舰还长27米,吨位上甚至超越日本早期建造的轻巡洋舰。巨大的体型使得该舰在紧急潜航上需要花费接近60秒才能完成,要知道在轰炸机临头的紧张时刻,相比那边盟友德国U型潜艇只需35秒,甚至更短的下潜时间,伊四百型的躲避力令人揪心。

同时伊四百型拥有当时世界惊人的续航力,在无补给的情况下到能达世界上任何地点,理论上可以环游地球一圈半,在理想状态下可让大日本海*攻击全球的任何地方,并且还有余力让已处在癫狂边缘的水兵返回日本列岛的家。

工厂天天挨炸,在浪费了大量物资及时间,伊四百型完工了。讽刺的是同期日本帝国海*已经丧失太平洋地区的绝大部分制海权与制空权,仗打的离家门是越来越近,伊四百型也在安全作战距离上错失了攻击同盟国本土的先机。

没吹熄灯号,活还得照样干。战争最后一年的年7月23日,两艘伊四百型自大凑港出发,前往加罗林群岛的波纳佩岛,计划对乌利西环礁展开攻击。哪知计划没有变化快,航行三周后的8月15日他们在乌利西南方海面知道战败投降,伊四百型最终没有任何实战又返回了日本。在战后被美国俘获,在被美*接收与详细调查过后,为了避免被落入苏联之手而分别击沉。

日本二战期间伊四百型潜艇是历史上至今发展最接近成熟的航空潜艇,该舰改变了潜艇只能用于对舰的用途,对二战后的潜艇,尤其是对美国核弹道导弹潜艇的设计有着很大的影响。

▲美*摧毁日*伊四百型潜艇

做有追求的潜艇

有梦想,就要飞

从冷战开始至今我们没有再成功研发出一艘完整的航空潜艇。伊四百型实际上也没有做出接近航空母舰的战力。航空潜艇能下潜隐身移动,穿越海上防线发动突袭再下潜返航,完成一般航空母舰不可能的任务。理论上可以不需要组成航空母舰战斗群护航作战,整体上建造与后勤成本可能比一般航空母舰组成舰队远远来的低。

但同时按照早期发展思维,航空潜艇必须上浮才可起降舰载机,但又把潜艇的潜航的优势丢的一干二净,上浮作业又会加大遭受敌方攻击的危险性。但好在山重水复疑无路,柳暗花明无人机。无人航空载具的大发展,很好的解决了这个问题。

目前有世界各国计划开发潜艇运载放入鱼雷管、垂直系统或特制发射装置的无人机。尽管当今无任何潜艇设计上可装载飞机,但那远远如喜马拉雅的魅力,让潜艇搭载飞机的想法从未在我们的头脑中未彻底断绝。

▲洛克希德公司构想的潜射无人机作战

其实在动漫作品《超时空要塞ZERO》中,反统合阵营中已经出现了潜艇航母的应用。

▲潜艇中的机库

▲潜艇弹射作战飞机

生命短暂,现实残酷,唯有人类的想象之路光辉夺目,咱们来看看那些虚构的潜艇,那些虚构搭载的舰载机。

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