小翼在后台经常收到这样的提问：“补过的轮胎为什么要做动平衡?”
说到动平衡，那么就必须提到平衡块，轮胎上这个小东西你注意到了吗？虽然小，但作用却很大！
什么是动平衡？
车轮是由轮胎、轮毂组成的，但由于制造上的原因，使这个整体各部分的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。因此动平衡可以理解为车辆行驶时车轮之间的平衡，一般来说就是加装平衡块，校正车轮各边上的平衡。
要想动平衡，这时候就用到了平衡块，平衡块最小的是5g，一般在5-10克之间。
平衡块的作用
平衡块一般分为两种，一个是在轮毂的内圈一个是在轮毂的边缘。但两种的作用都是一样的，都是用来保持车轮在高速运转下的平衡。
别小看了车轮的动平衡，也别小瞧了那一块块不起眼的小铅块，如果车轮动平衡不好会造成轮胎的异常磨损，也会影响车辆的稳定。特别是前轮，震动会通过转向系统传到方向盘，不但影响司机朋友的驾驶，严重的还会导致转向系统的松旷。
哪些情况下需要做动平衡？
只要更换和维修过轮胎系统，就要做动平衡。不拆胎的补胎可以不用做动平衡的，但如果拆了胎，原来的配重平衡就没作用了，理论上是要再做过一次动平衡的。
轮胎的安全性要由轮胎的均一性决定，平衡块可以调整轮胎均一性，使轮胎行驶更加安全，大家也别再问：补完胎能不能不做动平衡？动平衡有啥用，这类话啦。总之，开车安全第一，不要拿自己的生命开玩笑。
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