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TUhjnbcbe - 2021/2/5 11:25:00


  电池驱动潜水水面供气系统


  海狮可以带来更好的空气环境!


  SEALION海狮3小时+浮动HOOKAH潜水系统


  SEALION海狮3小时+浮动水烟,2个潜水员包。


  布朗尼专有的变速技术不断调整压缩机速度,以满足潜水员对空气的需求。在低需求期间,压缩机速度降低,节省电池电量。在高需求期间,速度增加以向潜水员提供最大量的空气。


  SEALION海狮拥有着汽油动力系统的性能,但是没有燃料!


  SEALION海狮2个潜水员“X”套餐


  包括:电机/压缩机组件,带抗冲击HDPE盖的存储盒和7英尺热管,易于清洁的在线颗粒过滤器。


  功率:.75马力密封直流电机,由1个24V/63.8安培/小时锂离子电池供电


  压缩机:单头直接驱动无油


  运行时间:最多3个小时可用


  最大深度选择器:拨入深度以确定估计潜水时间。


  深度:2潜水员到65英尺/3潜水员到35英尺/4潜水到15-20英尺


  *购买Add-A-Diver套件


  重量:单位仅33磅,电池22磅,齿轮袋35磅


  存储箱尺寸:17Lx24Wx14H(英寸)


  系统包括:


  1个24VLITHIUMION电池带定制端子


  1个电池充电器/V/V兼容


  1个2.5加仑蓄能罐


  1个60英尺的公共下水软管,配有QRS接头


  2个20英尺单独的潜水软管,配有QRS接头


  2个Brownies水烟调节器


  2个Brownies专利集成式腰带


  1个入口工作人员带干燥的顶部


  1个潜水旗


  1根浮管


  1个QRSY分频器


  1个豪华网格行李袋


  1本使用说明书


  汽油机驱动潜水水面供气系统


  型号:FX


  ExplorerFX专利设计重量轻,易于操作。在陆地上,携带该单元比移动单个潜水罐和BC更容易。凭借其硬壳旅行箱,FX易于存放,比普通潜水装备更易于运输,使ExplorerFX成为潜水的完美系统。


  FX,2个潜水员“X”包


  包括:电机/压缩机组件,带抗冲击HDPE盖的存储盒和7英尺热管,易于清洁的在线颗粒过滤器。


  系统包括:


  可提供4.0马力的本田或4.5马力的斯巴鲁发动机


  压缩机:单头直接驱动无油


  运行时间:每罐燃气3小时以上


  深度:2名潜水员/70英尺-80英尺和3名潜水员/35英尺-45英尺*


  *购买Add-A-Diver套件*


  重量:44磅-压缩机储存箱


  尺寸:17英寸Lx24英寸Wx14英寸H(存放情况下)


  数量项目:


  1个60英尺的公共下水软管管,配有QRS接头


  2个20英尺单独的潜水软管,配有QRS接头


  2个Brownies水烟调节器


  2个Brownies专利集成式腰带


  1个入口工作人员带干燥的顶部


  1个潜水旗


  1根浮管


  1个QRSY分频器


  1个豪华网格行李袋


  1本使用说明书


  -FX标准套件配备4.5斯巴鲁发动机。


  -FX-H为4.0HONDA(标准封装升级,价格咨询经销商)


  潜水员豪华套装


  Add-A-Diver豪华套件包括他获得专利的DropWeightCummerbelt。这款腰带可立即调节,腰围尺寸为24至54英寸,适合每一个潜水员。它是完全衬垫,深度补偿和轮廓适合你的腰部,所以你不会像普通的重量带那样得到“重力扭曲”。它有2个口袋,每个口袋最多可容纳10磅的铅块或射击袋。为了增加安全性和控制力,每个口袋都可以通过任何一只手(即使戴上手套)立即释放,同时仍然保留腰带。通过释放单个小袋可以轻松实现正浮力,比一次性减轻所有重量更安全。


  Add-A-Diver基本套件包括:


  型号:ADK-20


  1个Y分配器


  1根20英尺软管的m/fQRS接头


  1个布朗尼水烟调节器,可以连接到阴性QRS的40英寸软管。


  1个基本牵引带


  Add-A-Diver基本套件包括一条基本腰带,适合那些选择更经济的潜水方式的人。腰带可根据腰围尺寸进行调节,并可夹在软管和调节器软管上。


  Add-A-Diver豪华套件包括:


  型号:ADKX-20


  1个Y分配器


  1根20英尺软管的m/fQRS接头


  1个布朗尼水烟调节器,可以连接到阴性QRS的40英寸软管。


  1个布朗尼重量集成腰带

3D浮标


  潜水和浮潜3D旗帜/标记浮标可以拯救你的生命!


  您的潜水旗帜或标记是否足够大,以便能够从接近快速的船上看到,并且有足够的时间移开它?


  布朗尼的海洋集团很自豪地提出了一个巧妙的新“潜水旗帜”。


  这款轻质浮标在充气时尺寸为36英寸高,18英寸宽。明亮的*色三角形充气设备显示三个12英寸x12英寸官方红色和白色潜水旗,并在每个旗下方以3英寸粗体字母显示“WARNINGDIVERBELOW(注意,下面有潜水员)”。在浮标的中心创建一个中空管以插入照明装置以从内向外照亮浮标。点亮时,它会照亮整个浮标,使三个潜水标志在黑暗中高度可见。照明不会与美国海岸警卫队发现的任何照明配置相冲突。


  这款3D潜水浮标在水面上升高36英寸,宽度为18英寸,可以在英尺的标称距离从各个角度看到,由于其对比色设计,可以区分为潜水浮标。浮标底部的水囊起到平衡作用,使浮标在所有天气和水的条件下保持直立,包括大风和波涛汹涌的大海。底部还有两个不锈钢D型环,用于连接潜水员的抓斗和牵引线。


  许多海滩潜水员对潜水时存放个人物品(如车钥匙,驾驶执照和捕鱼许可证)的位置表示沮丧。浮标顶部的储物箱设计用于在潜水时保持个人物品干燥。此外,浮标中的抓斗线和足够的空气量允许多于一个潜水员保持浮出,允许潜水员在必要时休息。


  这种潜水浮标的设计和设计旨在保护潜水员和划船者。它的三维设计使其从各个角度都可见,它的照明使其在黑暗中可见,其周到的功能提供了安全性和便利性,使传统的潜水旗不能与之相比。


  布朗尼的海事集团已获得美国领土的经销权,并期望3DBuoy的良好利益将极大地提高该地区潜水员的可见度,警告同一地区的其他船民保持安全距离。


  布朗尼海洋集团是世界领先的表面供气潜水系统的创新者,设计者和制造商,通常被称为水烟潜水系统。你们都知道我们是布朗尼的第三肺!


  布朗尼海洋集团还是生产独家设计的完全海洋化的压缩机系统以及氮氧化合物现象的制造商,这是唯一一款由Bauer批准用于Bauer压缩机的氮氧化合物制造系统。


  我们是潜水员,探险家,创新者,工程师和商界人士最信赖的产品,他们对我们周围的所有水都充满热情,包括我们的泉水,湖泊,河流和广阔的海洋。


  宿迁金润救援安全设备有限公司作为布朗尼公司中国区的总代理商,我们负责布朗尼产品在中国的销售、培训、售后、零配件等服务,欢迎您的选购!

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TUhjnbcbe - 2021/2/5 11:25:00

正如我在上一篇追记我考OW过程的文章里写的那样,学习和考取OW证照,仅仅是潜水员成长历程的万里长征的第一步而已。真的要成为一位成熟的潜水员,还要千锤百炼、经磨历劫。而我在拿到OW证书时并没有意识到这一点,甚至以为从此就可以遨游五洲四海了,后来回想起来感到实在是天真、幼稚而可笑。

01

年刚好是PADI成立50周年,我获得的OW证书是AC号PADI的50周年纪念证书,更有特殊意义。

但是究竟一位初进潜水之门者,如何能进一步提高潜水水平呢?我心里茫然不知,但我很幸运有一位潜水经验丰富而且作风严谨的领路者—我的YK*大哥,带着我沿着潜水员正确成长的康庄大道前进。YK*大哥真的是我的良师益友啊!

从PG岛回来以后不久,YK*大哥就和我说,要做到安潜,必须有自己的装备,并且要通过反复的泳池训练,熟悉自己的装备,这样,在日后的潜水活动中,可以减少因为租用的潜水装备保养不当至使用故障带来的风险。他帮我在香港买回全套性价比超高、质优实用的潜水装备,并安排我们在PG岛考取OW证书以后,由他亲自对我们进行更严格的训练。

我听到他的安排以后,开始颇不以为然,心想,我都已经是开放水域潜水员的持证者,干嘛还要走回头路、再来进行平静水域的训练呢?不过,我是一个比较认真好学的学生,既然老师有这样的要求,应当有他的道理吧,那就去练习练习吧。抱着这样的心态开始了我的考证后的平静水域即泳池训练的历程。后来事实证明,这是一个多么重要、而极有价值的加速成长的历程。

于年6月5号,我和我的潜伴Eagle到中大的潜水训练中心,进行第一次的泳池训练。中大有水下考古专业,他们引以为傲的一个成就,是将如今陈列在阳江闸坡的“南海一号”发掘和打捞上来。因此这里的潜水训练基地除了有休闲潜水员在训练或练习以外,还有技潜潜水员在这里训练,他们和我们不同的标志是身背两个空气瓶。5米的深水池位于露天,也可做高台跳水之用,光线充足,空气良好,是一个条件很好的潜水训练基地。YK大哥从帮助我们复习安装潜水装备开始训练,并不断地给我们灌输关于一个合格的潜水员必须具备的素质的概念,事无巨细地从装备的摆放、保护,到潜水风险的防范,给我们一一道来。并回顾了他早年接受的训练是海*式的潜水训练模式,严格训练的收获,令他受益终身。我一直记住他的反复强调过的话:“潜水员队伍,是一个discipline部队”,并以此作为我潜水活动中的自律、自我鞭策的信条。而那天一起训练的来自东莞的AOW潜水员小皇吁,是位善良文静的女孩子,她看到我开气瓶的动作有不足之处,她就告诉我,开气瓶时应该将气压表放下接近地面并将气压表的表盖面朝向地下,这样,可以防范万一气压表有问题而突然爆开时,导致对自己的伤害。真的是“三人行,必有我师”,从此,我开气瓶时都按照这方法进行。

02

从那天开始,我们在长达3个月的时间内,先后到中大的潜水训练中心进行了17潜的训练,先后复习和熟练了设备安装、清洗,自由踢,跨步入水,翻滚入水,水下脱和穿设备,水下除和戴面镜,寻回呼吸器,直立和倒立状态时BCD快速卸气练习等OW课程中学习的内容,让自己的技能进一步熟练。进而学习“DuckDive(鸭潜)”技能,即将身体从直立姿势迅速变为倒立姿势,并倒踢水下潜到池底捡起铅块再上浮起水面,这样练习的目的是以防在海潜时,突然BCD阀门失灵而自动充气、浮力骤増时,迅速采用“Duckdive”方法一边对抗上升的浮力,一边拉快卸气压阀门,这样可以避过一劫。继而学习水中前翻滚,为了需要在海中需要紧急避让时增加灵活性。并在整个学习过程中慢慢摸索出自己所需要的配重,从考OW时需要12kg的配重,逐渐减到2kg,这样在水下就十分轻盈灵动了,耗气量也大大减少。随着配重的减少和下潜次数的增加,中性浮力日渐改善。也多次练习水下放象拔的技能,直到自己能熟练放象拔,通过这样的练习,日后在海潜中需要自己放象拔时,就不用担心会被“扯飞”上水了。更令我们高兴的是,我们还在中大泳池训练中学会了蛙踢,这样在日后的潜水中给我们带来莫大的便利。在那段日子里,我们不仅潜水技能得到提高,也和天星小轮、Z公子这些潜友结下了深厚的友谊。天星小轮后来和Eagle一起考取PADI水肺潜水教练,他和Eagle都是我们“蓝水追梦”潜水群的核心技术力量,而Z公子则是我们后来成立的“蓝水追梦”潜水群的“御用设计师”,为我们设计了系列的群标、群帜和群服,这系列的logo带来的仪式感,让我们“蓝水追梦”的群友们对我们的潜水群更有向心力、更富凝聚力。

除了在中大泳池的训练外,后来我和Eagle在年10月,在“帕迪潜水中心”考“RescueDiver”时,也先后刷了5瓶气,主要和Eagle练习在突然配重带脱落或BCD自动充气、Fin踢飞、气用尽时的求救过程、面镜被吹走无面镜情况时的呼吸及后续处理,即多种应急状态下的救急演习。

经过这一系列的泳池训练后,令我们受用无穷,万丈高楼从底起,只有夯实基础了,方能更上一层楼,日后在不同的海域、与不同地区、不同国家和不同级别的潜水员们一起潜水,发现我们经过刻苦训练者,在海潜中的确更容易做到安潜和乐潜,深深地感到那段泳池训练是多么有价值。我后来曾看过由资深的潜水专家写的文章这样说:“当你考完潜水证照以后,再花一点时间进行自我泳池训练,几次训练之后,你会发现,技术水平提高速度之快,超越你的期待,当你再去海潜时,你的水平定会令人刮目相看......”,我更是庆幸,自己是沿着一条正确的潜水员成长的道路前进。

转眼离我考取OW证书4个月过去了,YK*大哥安排我们在年9月15号出发去菲律宾的MALAPASCUA岛(大家更习惯叫它做“妈妈岛”)去潜水,而我和Eagle的首要任务当然是考“进阶开放水域潜水员”(AOW)了。

在年9月14号下午先由Eagle的女朋友毛毛送我、Eagle和Z公子三人去深圳,当晚住在深圳,以便明早6点就出发去香港机场。

年9月15号一早就起来,在附近一个叫“水围”的地下停车场和YK*大哥夫妇、潜友J.B汇合,继而坐约好的小巴送我们到香港机场。我们9点左右到达香港机场,坐11点的航班飞马尼拉,下午2点,坐菲律宾的内陆航班往马尼拉的南部方向飞去宿务,航班准点到达。那时,天开始下雨,我们刚坐上接机的小巴,就下起滂沱大雨,四周顿成泽国,菲律宾的国民交通车—小四轮车上挤满了人,有时车载的人太多了,爬不了坡,乘客只好跳下来帮忙推车,车一动起来,就急急忙忙、全身湿淋淋地跳上车,继续赶路。我们途中经过一个“中式快餐店”,所谓的中餐其实已经演变为菲律宾风味了,将就填填肚子罢了。宿务机场去“妈妈岛”的路好长啊,我们直到晚上的9点才到达登岛的码头,坐上“螃蟹船”,在发动机的“达达”声中航行了1个小时,终于到达此行的目的地“妈妈岛”。入住的酒店叫“PirateHotel”,比我在PG岛的住宿条件好。而我们这次预定的潜店“FISHBUDDIES”就在酒店的旁边。潜店的小黑哥们,帮我们将潜水装备安放进一个个贴有我们名字标签的大塑料筐里,我们终于可以结束旅途的劳顿,回房间休息了。我住在酒店的房,房间大而干净,还有一间衣帽间,美中不足的是安装的是窗式空调,运行起来噪音有点大。今天恰好是中秋,但中秋之夜,却无月可赏。夜已深,人困倦,草草洗漱完毕抓紧时间休息,恢复好体力,迎接明早的AOW训练课程。学习OW时的体能消耗,我还是记忆犹新,故不敢掉以轻心。

PirateHotel正门

听王颖教练授课

PirateHotel的大堂

03

也许是昨天舟车劳顿,太疲劳了,我早上起来时发作眩晕,心想不好,赶快服下我长备在身边的药物“敏使朗”,不久眩晕感就消失了。我从还比较年轻时起,就会偶然发作眩晕,严重时天旋地转,人都无法站立,躺在床上头都不敢动,动则翻江倒海般的呕吐,胆汁都吐出来,有一次发作很严重,我那虽然还小、但很懂事的宝贝女儿,拿着脸盆和装满水的水杯在床边服侍我......。日后也找不到任何原因,从此我就准备好“敏使朗”,有点眩晕发作的征像,马上服药,就可以很快缓解。没想到多年以后去潜水,船宿潜水时,这药物也成为我的抗晕船的“独门神药”。说来也奇怪,在船宿潜水时,尽管偶遇大风大浪,其他潜友不少服了“抗晕船药”,仍一个个都晕得七荤八素,我却安然无恙,一次都不需要服药。出自医生的职业习惯,我每次去船宿潜水,都注意看教练们发放的“抗晕船药”的化学成分,绝大部分多数是“苯海拉明”,它是一种抗组胺的药物,有一定的中枢抑制镇吐的作用,但其实它没有抗眩晕的作用。泰国普吉的潜水教练发放的“抗晕船药”,则是“苯海拉明加氨茶碱”的复方制剂,叫“茶海拉明”,除了“苯海拉明”的作用外,还含有有扩张气管的“氨茶碱”成分,其实,也没有抗眩晕的作用。因此,去年国庆期间,在埃及红海船宿潜水期间,遇到大风浪,我的潜友M,晕得很厉害,我赶忙回房间去拿我的“独门神药”,即“敏使朗”准备给她服时,却到处找不到她的身影,我只好回房间休息了,一边还在担心她会不会晕得厉害趴在船舷上吐,不小心掉到水里去了呢?好在我是杞人忧天了,她只是吐得厉害,完全无法离开卫生间而已。(上次我发表了我学习OW过程的文章,潜友们希望我能在日后的潜水文章中,介绍一些潜水相关的医学知识,本次文章,就借助我本人的经历,告诉潜友们,潜水教练们习惯发的“抗晕船药”,其实是一种令人想打瞌睡和镇吐的药,没有抗眩晕作用,而真正的抗眩晕的药物是“敏使朗”)

旅店的房间里没有保险柜,故我们吃完早饭后,就到潜店交完学费,以免身上带有过多的现金,我们的AOW教练是个叫王颖的河南姑娘,和所有在菲律宾担任潜水教练的人一样,晒得全身黑不溜秋的,上午是理论学习为主,三位同学埋头做试题,昏头转向的忙乎半天,总算做完厚厚的一叠试题。

下午随教练和潜导出海,教练首先想想看看我们的水平,然后再决定如何进行下一步的开展教学。这一潜,王教练先指导我们学习“顶级中性浮力”,但是,我回顾我学习潜水进步的历程中,我感觉“中性浮力”还真的不是靠一个“顶级中性浮力”课程能解决的,我最大的获益是在泳池训练中获得较好的中性浮力。接着,王教练让我们练习下潜到沙地并用呼吸器碰触到一块放在那里的铅块,接着上潜,再如此这般,再来一次,触碰另一块放在5米外的铅块。通过这种练习,有助于帮助我们控制上升、下潜速度和身体体位的能力。第三项内容是指导我们学习蛙踢,她教我们的是“四步法”的蛙踢。好在我们原来在中大泳池已经自学过蛙踢,故很快就掌握好她教我们的蛙踢方法。王教练传授的方法的特点是推动力很强劲,日后在需要顶流时,我都是采用王教练教的方法用蛙踢,没有用自由踢。也许我还是不够放松,在升水时有点飘,控制速度有点困难,要靠深呼、吸来控制升水速度。

回来后休息到当晚5点,王教练给我们讲授夜潜的相关知识,教我们在夜潜中如何用灯光来表达“语言”,夜6点,我们再次出海夜潜,这也是我们第一次进行夜潜,心里充满期待和对遇上未知事物时,常会有的忐忑。由于是以学习为主的夜潜,难度不高,一切操作和白天一样,差别仅仅是所有的交流“语言”均需用灯光或借助灯光来完成。这一天的AOW学习,比我学习OW时轻松很多,也让我体会到在中大泳池训练,的确帮助很大。不然,今天AOW的学习过程就不会这样轻松,单就是一项“顶级中性浮力”,和一项蛙踢都不会那么顺利掌握。

04

年9月17号一早4点就起来了,主要是要赶早去看长尾鲨。乘螃蟹船去观鲨点的航程中,朝阳破雾而出,气势磅礴,气象万千。那美丽的朝霞和晚霞,我总是百看不厌。长尾鲨出没的海域,要深潜30米,才能到达,可惜人很多,尽管我们来的也算早,还是没有看到长尾鲨,有点遗憾。只能看看坐在我旁边的那胖胖的大白鲨了。。

下午,我们继续学习AOW的另外两项内容:水下导航和放流技术。在下水之前,我们先拿着指北针,按照导航的方法练习一会,心里有了用指北针的基本知识后,我们才去到LAPUS-2潜点下到海里,实际进行海下导航练习,先是进行直线距离度折返、来回的导航,再进行矩形的回环导航。放流技术学习,则是去到DEEPSLOPE潜点进行,第一次体会放流,感受到来自侧方的水流的冲击力,随着教练顺着水流飘,那种随波逐流的感觉很迷人,让人产生一种在海水里飞翔的感觉。尽管流速不是特别的快,主要是理论和体验式的学习为主,仍然对放流有了基本的感悟,日后在马尔代夫等地潜水的时候遇到大流,心里也有底气。说来真巧,自从在妈妈岛结束潜水行程以后,就没有和王颖教练有联系,却在年12月29号的马尔代夫船宿潜水行程中,竟然收到她的

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