作为濒海而居的广东人，有几组数字我们应该要了解：
广东省大陆岸线长.3公里，居全国首位。
广东省可供开发的滨海沙滩有处，沙滩长.1km，其中大角湾、青澳湾、巽寮湾三个达到国际Ａ级沙滩标准。
广东省的岛屿面积达多平方公里，居全国第三位。
广东省大于平方米的海岛有个，海岛岸线长.6公里，海域总面积达41.9万平方公里。
广东省现有红树林面积.3公顷，其中郁闭度0.2以上的红树林面积公顷、人工造林未成林面积.9公顷，天然更新未成林面积.4公顷，全部面积占全国现有红树林总面积的41%，是全国红树林面积最大的省份。
广东省有着中国大陆架上面积最大、保护最完好的珊瑚礁群。
看完这些，是不是有点小兴奋呢？在全国率先开发滨海旅游，滨海旅游业是广东省旅游的一大特色，也成为全省海洋产业的重要部分。然而，目前广东在海滨开发上还存在多方面的问题，如：缺乏创新性，开发模式落后，季节性非常明显，经营效益普遍不佳；开发定位不明确，缺乏特色性，缺乏高品位；景区城镇化，雷同建设，竞争激烈；精品意识不强，缺乏文化性，缺乏可游性；旅游形象塑造不够，缺乏标志性；客源集中在周边城市，全部是面向大众市场，人均消费低。广东蓝色海岸在国内知名度不高，海滨旅游没有具备应有的影响力，没有成为拳头产品。
广东省海滨旅游发展有哪些潜力可以开发？
对于滨海旅游，其实我们还有许多文章可以做，包括以下六个方面：
气候资源广东省地处南亚热带，相对于北方而言，冬季气候温暖，加上酒店价格优势，吸引北方市场冬季避寒具有潜力。湛江、珠海、阳江、江门等地的海滨富有温泉资源，可以更加提升冬季度假的吸引力。“暖冬游广东”一旦成为全国知名品牌，广东海滨淡季问题将大大缓解。
海上丝绸之路文化广东是海上丝路旅游资源非常丰富的省份，相关历史遗迹遗址涉及多数城市，尤以广州、湛江、阳江、江门、潮州为主。
广州：自秦汉起就是印度洋地区及南海等国家商船到达中国贸易必先到的港口，其航线古称“广州通海夷道”。从3世纪30年代起到宋朝中期，广州一直是海上丝路的中国第一大港，在南越王墓出土文物里，就有一捆非洲象牙和一件公元前5世纪的波斯银盒。宋元时期，广州的中国第一大港的位置被泉州替代，但仍然是中国第二大港。清代尤其是中后期，广州一口通商独揽中外贸易。年，美国“中国皇后”号访粤，标志着美国直达广州的航线开通。
湛江：徐闻县是汉代海上丝路最早发祥地。《汉书?地理志》记载，汉武帝曾派人从徐闻、合浦港出海，经过日南郡（今越南）沿海岸线西行，到达*支国（今印度境内）、已不程国（今斯里兰卡），随船带去的主要有丝绸和*金等物。这些丝绸再通过印度转销到中亚、西亚和地中海各国。这是“海上丝绸之路”最早的记载。
阳江：阳江海域发现的“南海一号”宋代沉船是海上丝路考古的重大发现。阳东县大澳渔村是贸易船舶重要的补给站和避风港，一度十分繁荣。
江门：上下川岛是葡萄牙对华贸易最早的据点，它被葡萄牙人称为“贸易之岛”，也是法国人口中的“希望之地”，很长时间是外国传教士登陆中国的第一站，圣方济各的墓地是其见证。
渔业文化广东有疍家文化、咸水歌等众多非物质文化遗产，有众多的滨海渔村，有规模庞大的海上生蚝养殖，有众多优质海产。
珊瑚礁潜水旅游在徐闻境内有大面积的珊瑚礁群，国内实属少见。徐闻珊瑚礁区是国家级自然保护区，面积16.3万亩，其中密集区约9万亩。这里年平均水温为26℃，靠近海岸线，具备打造为澳大利亚大堡礁、夏威夷、马尔代夫等著名海滨度假和潜水胜地的条件。
红树林湿地旅游广东省是全国拥有红树林面积最大的省份。而目前红树林只是作为生态公园让游客去散步和观赏动植物，如果把湿地生态充分结合当地的人类生活，例如湿地民俗、湿地餐饮、湿地建筑、湿地宗教信仰、湿地民间曲艺，可以形成丰富的旅游活动形式。
海洋养生医疗在医疗监管下利用海洋环境的各种元素（气候、海水、海泥、海盐、海藻和沙子）可以进行单一或综合的治疗应用，运用于预防医学、康复医学、健康医学、美容医学、运动医学、复杂及多因素的疾病。海洋养生医疗是海水浴场、海滨度假的升级版，可以解决前面二者一直无法解决的温带和亚热带海滨经营季节性缺点，人均消费高，停留时间长，重游率高。
以上这些宝贵资源目前基本还是最初级的开发状态，没有得到深度的挖掘利用。
打造省域慢游风景线，建设千里滨海“珍珠链”
要实现破局，需要有精品，需要有新的理念和思路，要着眼大区域，因应新形势，培育新业态，营造大环境，塑造新形象，发展大旅游。
（一）打造海滨旅游公路在世界众多海滨旅游公路中，美国加州一号公路又被称为太平洋海岸公路，沿着美国西海岸蜿蜒前进，北起旧金山的莱格特，南至洛杉矶的达纳岬，全长超过公里，已经成为著名的景点和游览线，《国家地理杂志》称它为“一生必去的50个地方”。
打造广东省海滨旅游公路，是以风景道为设计理念，基于现有滨海公路布局并加以优化，确保达到二级公路的标准，适当新建公路连接现有公路，完善配套观景平台、休息驿站、加油站、营地等服务设施，形成交通、景观、游憩和保护等多重功能有机结合的特殊景观道路。根据地图研究，广东滨海旅游公路长约公里，其中需要新修的道路约公里。滨海旅游公路要分段打造不同主题，结合当地文化和植物品种进行设计，形成潮汕海岸、客家海岸、丝路海岸、渔家海岸、珊瑚海岸等不同特色的若干段落，每一段的建筑风格、材料、色彩、标志性景观雕塑、指示牌说明牌内部统一，段落之间各不相同，尽量结合地方历史人文和著名物产，具备鲜明独特的地方个性。
（二）沿线打造若干特色旅游产品千里海滨旅游公路仅仅是一道慢游风景线，线上必须有吸引游客的旅游景区、度假区，构成一条“珍珠项链”，才有真正意义。因此，旅游公路的建设，不宜追求与海岸线保持同样距离，可以根据周边情况弯曲变化，延伸到附近的湖泊、古村古镇、山地、温泉，起到带动沿线旅游资源开发和旅游产品营销的作用。
01建设海上丝绸之路主题度假区
建设南洋街、阿拉伯街、宋街等不同风情的主题街道，配套相应的主题客栈、酒店以及郑和广场、海丝广场等公共空间，复制皇后号或者哥德堡号宝船，构成海上丝路滨海风情小镇。项目建议选址在阳江东平镇珍珠湾或者台山上下川岛，这里有比较多的平坦腹地，基本上尚未开发。
02建设海洋养生疗养度假区
整合国际医疗设备和经验团队，引入著名海洋疗养机构，结合温泉资源和暖冬气候，发展健康管理、抗衰中心、医学美容，实现从海滨度假层次到海洋医疗养生层次的提升。这一项目建议选址海陵岛、阳西月亮湾或者惠州巽寮湾，这三个地方都靠近高铁站，附近均有温泉分布。
03建设岭南风情渔村
依托一个古韵渔村，以美食和民俗为主要吸引物，融入航海文化，建设水手广场，结合开渔节、风筝节、咸水歌节等，打造一个海滨风情主题的广东旅游品牌。建议选址阳东县东平镇的大澳渔村，历史上大澳渔村是我国海上丝路的重要避风港和补给站，现在仍然存有大澳商会会馆、门楼、银库和街道、万人坟墓等古迹，是广东省一座完整保留渔家风貌的渔村，被评为广东省人文历史最美乡村旅游示范区（点）和广东十大最美的乡村之一。
04建设一系列星空海岸旅游营地
在远离城市和镇区、工业区的海滨山地，空气清澈，以星空为卖点，建设若干旅游营地，发展帐篷、木屋、房车等住宿设施和球类、游泳、健身、跑步等体育休闲项目，配套天文望远镜和天文学讲解，可望成为特色休闲项目。观星海岸营地的选址可以考虑汕头南澳岛、惠州巽寮湾、阳江海陵岛、湛江硇洲岛等地。
05建设海誓山盟爱情文化旅游产业园
海洋是浪漫的，海誓山盟是对于坚贞爱情的直接体现形式，对于社会价值观有正面的引导效应，也对于旅游市场具有较强的吸引力。这一项目应有海誓柱、山盟碑等标志性景观雕塑，展现世界爱情文化，供年轻人相识相知相恋相守，发展婚纱摄影、蜜月度假和爱情文化创意产业。建议选址在珠海的淇澳岛或者飞沙滩，打造珠海为爱情之城、浪漫之城；或者茂名浪漫海岸。
06建设潜水度假胜地
建议在徐闻，或者茂名的放鸡岛，与世界专业潜水教练协会PADI合作，以规范的课程开展潜水教育，浮潜、深潜相结合，游客可以乘坐玻璃船或者潜水艇观赏珊瑚，也可以水下戴头罩漫步，还可以考取国际潜水员证书。在海滨建设一流的度假村，争取引进安缦、悦榕庄、柏联SPA等知名品牌，拓展国际游客市场。
如何让海岸线快速有效地浪起来？
01国有旅游集团引领浪头
海滨旅游公路的建设，建议由交通部门负责，由旅游部门提出规划设计方案，供交通部门参考。珠三角地区可以采取省财*与地方财*共建形式，粤东粤西地区可以考虑建立专项基金。
为加快发展速度和提高投资质量，建议充分发挥省属、各市属国有骨干旅游企业的作用，它们有资金实力，有旅游专业团队，有资源开发经验，有市场营销渠道，可以快速进入角色。联合编制开发利用规划，根据各个项目的需要整合社会资源，物色合作伙伴，组建投资运营团队，住建部门和国土部门配合调整相应的规划，实现广东海滨旅游快速出精品、出特色。
02公里电影，来一波
广东海滨旅游要加大整合营销力度，创新营销宣传推广模式。改变以前各个城市甚至各个景区各自宣传的局面，整体推广广东海滨旅游。拍摄广告、投放广告的高成本低效率做法已经out啦，以千里海滨旅游公路建设为契机，由宣传部门和文化部门组织拍摄高质量的公路电影是个不错的推广方式。正如美国66号公路是电影《阿甘正传》里阿甘孤身穿越美国的那条路，是王家卫的公路片《蓝莓之夜》中诺拉?琼斯找回曾经迷失自己的流浪之路，广东的千里蓝色海滨公路应当可以演绎温馨、浪漫或者热烈的故事，把影视作为旅游宣传的一个巧妙手段，通过公路片的发行放映，让广东公里蓝色海岸成为世人皆知和向往的旅游目的地。
本文节选自广东省社会科学院旅游研究所课题组《建设千里旅游公路，打造广东海岸“珍珠链”》
图片来源于昵图网
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇