新员工入职培训讲义大全
安全生产及安全教育培训
一、为什么要进行安全教育：
1.国家法律法规的要求：安全培训是国家《安全生产法》等法律法规，赋予生产经营单位的重要职责。国家通过一些安全生产的监督管理机构对企业的安全生产进行监督、检查、指导。
2.企业生存发展的需求：在市场经济条件下，尤其是在加入WTO，在全球职业安全卫生标准一致化的背景下，企业必须加强安全工作，提高公司的信誉度和竞争力。安全事故不仅可以影响到员工、影响到股东、影响到客户、还要影响到企业在公众心目中的形象，最终影响到企业的经济效益。
3.员工自我保护的需要：有了安全一切美好的将来才成为可能。工作只有我们获得相关安全操作常识之后，可以避免自己和他人受到伤害。
二、新员工安全教育有关内容
新员工是事故的多发群体，发生安全事故的几率比较高。是由于新员工在生产各方面安全素质不够引起的。一般新员工初来乍到，对岗位、陌生环境的不熟悉，存在好奇、紧张、侥幸、逞能、莽撞等一些不安全的心理因素，存在这样的不安全心态就会在工作中表现出一些不安全的行为（违章作业），很容易发生安全事故。这也就是我们要进行新员工安全教育的原因之一。这应该引起我们的重视。
新员工事故案例：
事故经过：年5月24日，新员工代某在11#厂粗加工部实习时窜岗到本部E-Z-钻床旁观看同事作业操作，突然该机床旁竖起（作划线用）的板件（10件××20，约11.78kg）一齐倒下，该员工马上用手去扶，不慎将左手无名指压伤至骨折。
事故原因分析：
直接原因：该员工违章作业，徒手去扶即将倒下的板料是造成该事故的直接原因；
间接原因：1.该员工工作时间窜岗、离岗；
2.部门负责人现场安全督查、日常安全教育不到位。
整改建议：
1、严格按照操作规程作业，板件或模胚翻倒时严禁用手或身体去扶正；
2、工作时间严禁窜岗、离岗;加强现场安全督查，加强日常安全教育。
三.新员工安全教育的形式：
新员工安全教育分为三级，也就是我们所说的三级安全教育。三级安全教育包括：公司级安全教育、部门级安全教育、班组级安全教育。
四.新员工安全教育内容包括：
a.安全法律、法规知识
b.公司安全组织与安全生产概况
c.安全作业常识（机械、电气、劳动保护等）
d.应急处理与急救
e.灭火与逃生常识
f.典型事故案例分析
五、安全教育有关规定
根据安全生产法和有关法律、行*法规，年国家安全生产监督管理总局制定《生产经营单位安全培训规定》，其中规定：
1.生产经营单位从业人员应当接受安全培训，熟悉有关安全生产规章制度和安全操作规程，具备必要的安全生产知识，掌握本岗位的安全操作技能，增强预防事故、控制职业危害和应急处理的能力。
2.未经安全生产培训合格的从业人员，不得上岗作业。生产经营单位新上岗的从业人员，岗前培训时间不得少于24学时。
3.新员工入厂和调换工种的人员，未经三级安全教育或考试不合格者，不准上岗参加操作。操作工人必须持证上岗。电气、起重、焊接（切割）、等特种作业的工人均应经专业技术培训和技术考试合格后，持有《特种作业操作证》方准独立操作。
[注]：①特种作业就是指在劳动过程中容易发生人员伤亡事故，对操作者本人、他人及周围设备的安全有重大危害的作业。直接从事特种作业的人员为特种作业人员。
②特种作业包括电工作业、金属焊接切割作业、起重机械（含电梯）作业、企业内机动车辆驾驶、登高架设作业、锅炉压力容器操作等等。
③我公司的特种作业人员主要有：电工、行车工、叉车工、司机、焊工、气割工、
4.从业人员的安全教育培训主要有新员工上岗前的三级教育、“四新”教育和变换岗安全教育。
[注]：“四新”安全教育指：凡采用新技术、新设备、新工艺、新材料时，必须对操作者及有关人员进行专门的教育和培训，包括安全操作知识和技能培训及应急措施的应用等。
除了以上所将的三种安全教育外，还有复工安全教育、特种作业安全教育等。复工安全教育是针对离开操作岗位较长时间的工人进行的安全教育。
第二讲 安全生产基础知识
安全是人类生存与发展活动中永恒的主题，也是当今乃至未来人类社会重点
因为有人，所以才有交通，而在交通中又有行人、司机与乘客之分。交通为人们带来了许多的便利，但同时也带来了惨痛的代价。
人们在经历惨痛之后，逐渐认识到： 只有安全的交通才能有人的安全，在人的安全行为下才有交通的安全。
三、交通设备设施
交通灯：
a.绿灯亮时，准许车辆、行人通行
b.红灯亮时，不准车辆、行人通行
c.*灯亮时，不准车辆、行人通行，但已超过停止线的车辆和已经进入人行横道的行可以继续通行；
d.*灯闪烁时，车辆、行人须确保安全的原则下通行。
交通标志：
四、交通事故的致因
通过对车祸原因的分析发现，酒后驾驶、超速行驶、疲劳驾车、无证驾驶、违章装载、行人违章是引发交通事故的几类重要原因。
1.违章装载：违章装载是指违反交通法所规定的超载、人货混载、超重、超宽、超高、超长等各方面违章装载。
2.酒后驾驶：严重的违章行为，为交通安全带来严峻的挑战，且屡禁不止。
3.超速行驶：超速行驶不仅带来的是刺激，更是严重的后果。超速行驶会使驾驶司机的判断能力下降，注意力转移，加速车辆惯性增加及性能下降。更是交通事故的超级杀手。
4.行人违章：行人违章更多体现的是一个人的安全意识与道德素养。
5.疲劳驾驶：疲劳驾驶有如酒后驾驶，影响人的反应时间、判断和视觉，容易在昏昏然中成为肇事者。
6.超速行驶：犹如一位冷酷的马路杀手，行人随时都有可能成为其车下冤*。
五：交通安全注意事项
针对我公司的实际情况提出以下几点注意事项：
1.员工上下班交通安全注意事项：
①遵守交通法规，提高安全意识，切实保障人身安全；
②不横蹿马路，不攀越隔离护栏，过马路走人行横道（斑马线），做到“一停、二看、三通过”；
③不要乘坐非法营运车辆。因为万一出现事故，你的合法利益将得不到保障；
④乘车上下车时，一定要让车停稳后才能上下车；
⑤步行外出时要注意行走在人行道内，在没有人行道的地方要靠路边行走；
⑥驾驶摩托车的员工在出入公司及上、下班的途中戴好安全帽，警惕驾驶；
⑦发生交通事故及时报警，在紧急情况下可向公司安全部、保安部求援。
2、厂内交通安全注意事项
①厂区内机动车辆行驶速度不得超过10公里/小时；
②跨越南北厂通行必须走人行天桥通过；
③厂内自行车要走规定线路，自行车要办理停车证；
④车辆出入公司厂门时要减速行驶，配合保安的检查。
六、发生交通事故如何处理
1、及时报案
当事人在事故发生后应及时将事故发生的时间、地点、肇事车辆及伤亡情况，打电话或委托过往车辆、行人向附近的公安机关或执勤交警报案，在警察来到之前不能离开事故现场，不允许隐匿不报。在报警的同时也可向附近的医疗单位、急救中心呼救、求援。如果现场发生火灾，还应向消防部门报告。交通事故报警电话号码为或。当事人应得到接警机关明确答复才可挂机，并立即回到现场等候救援及接受调查处理等。
2、抢救伤者
当事人确认受伤者的伤情后，能采取紧急抢救措施的，应尽最大努力抢救，包括采取止血、包扎、固定、搬运和心肺复苏等。医院抢救治疗，对于现场散落的物品应妥善保护，注意防盗防抢。
3、保护现场
保护现场的原始状态，包括其中的车辆、人员、牲畜和遗留的痕迹、散落物不随意挪动位置。当事人在交通警察到来之前可以用绳索等设置保护警戒线，防止无关人员、车辆等进入，避免现场遭受人为或自然条件的破坏。为抢救伤者，必须移动现场肇事车辆、伤者等，应在其原始位置做好标记，不得故意破坏、伪造现场。
4、做好防火防爆措施
事故当事人还应做好防火防爆措施。首先应关掉车辆的引擎，消除其他可以引起火警的隐患。不要在事故现场吸烟，以防引燃易燃易爆物品。载有危险物品的车辆发生事故时，要及时将危险物品的化学特性，如是否有*，易燃易爆、腐蚀性及装载量、泄漏量等情况通知警方及消防人员，以便采取防范措施。
5、协助现场调查取证
在交通警察勘察现场和调查取证时，当事人必须如实向交警部门陈述交通事故发生的经过，不得隐瞒交通事故的真实情况。
§6工伤及应急处理
在人们的生产生活中常常受到各种各样的伤害，除了要学会如何更好地保护自已外，还要知道如何更有效地保护自身利益，需要了解在什么情况下可以利用法律的武器保障自身合法利益。
一、工伤及工伤认定
为了保障因工作遭受事故伤害或者患职业病的员工获得医疗求治和经济补偿，促进工伤预防和职业康复，分散用人单位的工伤风险。国家通过对《工作保险条例》的立法对做好工伤人员的医疗求治和经济补偿，加强安全生产工作，预防和减少生产安全事故，实现社会稳定，具有积极的作用。
Ⅰ.有下列情形之一的，应当认定为工伤：
１.在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；
２.工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；
３.在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；
４.患职业病的；
５.因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；
６.在上下班途中，受到机动车事故伤害的；
7.法律、行*法规规定应当认定为工伤的其他情形。
Ⅱ.有下列情形之一的，视同工伤：
１.在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡的；
２.在抢险救灾等维护国家利益、公共利益活动中受到伤害的；
３.职工原在*队服役、因战、因公负伤致残，已取得革命伤残*人证，到用人单位后旧伤复发的。
Ⅲ.在下述条件下遭遇负伤、致残或者死亡的职工，可按比照工伤处理：
1.在本单位集体食堂就餐发生非本人责任的食物中*的；
2.参加本企业组织的体育比赛或代表本企业参加体育比赛发生意外事故的；
3.参加企业组织的受企业指派参加展览会、*治活动期间发生意外事故的。
Ⅳ.以下情况不得认定为工伤或者视同工伤：
1.因犯罪或者违反治安管理伤亡的；
2.醉酒导致伤亡的；
3.自残或者自杀的等情形。
我公司工伤的处理注意事项：
a.工伤发生后伤者应立即向部门组长（或主管），部门组长（或主管）知情后，应于5分钟内口头或电话通知安全部进行工伤确认，如果重大工伤事故还应立即通知总经理室和行*部经理，并立即开具就诊单，经部门副主管以上人员签张后，安排（或安排人员护送）工伤员工到公司医疗就诊（较重工伤可在事后2小时内补单）；
b.未及时报告，造成安全部无法进行现场事故调查及工伤认定，无法在72小时内向社保局提交工伤申请报资料的，由事发部门相关负责人员承担责任。即：因员工本人未上报的，由员工本人承担责任；员工上报了工伤，但部门相关管理人员未及时申报的。，其责任由部门相关负责人承担。
c.员工发生工伤后，非经公司医疗室安排而私自在外就的，将按照安全奖励条例进行处理。
二、现场急救知识培训
随着现代工业的发展，在任何活动中随时都有可能发生受伤事故。学习一些简单而正确的现场急救方法，就有可能减少自己或别人的伤残甚至拯救一些人的生命。
现场急救的目的是最大限度的降低死亡率和伤残率，提高伤者愈后的生存质量。原则快抢、快救、快送，即“三快”，动作迅速，方法正确。
1.紧急救护的程序：
①拨打急救电话（）②迅速将伤者移至就近安全的地方③对其进行必要的急救措施④快速对伤者进行分类⑤先抢救危重者⑥优先护送危重者
2.基本急救知识与技术：
①呼吸中断急救法——人工呼吸法
当受伤者呼吸停止，重要的是始终确保气道通畅，如发现伤员口中有异物，可将其身体及头部同时侧转，迅速用一个手指或用两手交叉从口角处插入，取出异物；操作中要注意防止将异物推到咽喉深处。
[注]：打开气道。成人：用仰头举颏法打开气道，使下颌角与耳垂连线垂直于地面（90°）。
口对口人工呼吸法的方法：捏紧伤者鼻孔，深吸一口气后紧贴伤者的口，向口内吹气，时间越为2秒钟，吹气完毕后，立即离开伤者的口，并松开伤者的鼻孔，让他自行呼气，时间约3秒钟。如此以每分钟约12次的速度进行。
除开始时大口吹气两次外，正常口对口呼吸的吹气量不需过大，以免引起胃膨胀。吹气和放松时要注意伤者胸部应有起伏的呼吸动作。吹气时如有较大的阻力，可能是头部后仰不够，应及时纠正。
②心脏停止跳动急救法——胸外心脏挤压法
救护者跪在伤者一侧或骑跪在其腰部两侧，两手相迭，手掌根部放在伤者心窝上方、胸骨下，掌根用力垂直向下挤压，压出心脏里面的血液，挤压后迅速松开，胸部自动复原，血液充满心脏，以每分钟60次速度进行。
一旦呼吸和心脏跳动都停止了，应当同时进行口对口人工呼吸和胸外挤压，如现场仅一人抢救，可以两种方法交替使用，每吹气2-3次，再挤压10-15次。抢救要坚持不断，切不可轻率终止，运送途中也不能终止抢救。
3.紧急止血法：
①指压法：通常是将中等或较大的动脉压在骨的浅面。此法仅能用于短时间控制动脉血流。应随即继用其他止血法。
②压迫包扎法：常用于一般的伤口出血。注意应将裹伤的无菌面贴向伤口，包扎要松紧适度。
③加垫屈肢法：在肘、膝等侧加垫，屈曲肢体，再用三角巾等缚紧固定，可控制关节远侧流血。适用于四肢出血，但已有或疑有骨关节损伤者禁用。
④填塞法：用于肌肉、骨端等渗血。先用1—2层大的无菌纱布铺盖伤口，以纱布条、绷带等其充填其中，外面加压包扎。此法的缺点是止血不够彻底，且增加感染机会。
⑤止血带法：能有效的制止四肢出血。但用后可能引起或加重肢端坏死、急性肾功能不全等并发症，因此主要用于暂不能用其他方法控制的出血。
4.中暑急救常识
轻度中暑进行自我调理即可。
如出现头疼、乏力、口渴等症状时，应自行离开高温环境到阴凉通风的地方适当休息，并可饮冷盐开水、洗冷水脸，进行通风降温等；
对中暑症状较重者，救护人员应将其移到阴凉通风处，平卧、揭开衣服。立即采取冷湿毛巾敷头部．冷水擦身体及通风降温等方法给患者降温；
对严重中暑者(体温较高者)还可用冷水冲淋或在头、颈、腋下、大腿放置冰袋等方法迅速降温。如中暑者能饮水，则应让其喝冷盐开水或其它清凉饮料，以补充水分和盐分。对病情较重者，医院作进一步急救治疗。
对于预防中暑最主要的是平时做好自我调节，多喝开水，天气太热时尽量避免在室外工作。
第三讲 安全生产操作总则（完）
§1安全生产操作规程（总则）
“安全生产，人人有责”。全厂员工必须牢固树立“安全第一”思想，增强法制观念，认真贯彻执行国家有关安全生产，劳动保护*策、法令、规定。严格遵守安全技术操作规程和各项安全生产规章制度。
１.公司所有生产岗位必须制订安全操作规程。
2.进入作业场所，必须按规定穿戴好防护用品。要把拖过颈部的头发放入帽内；操作旋转机床时，严禁戴手套或敞开衣袖（衣襟）；不准穿脚趾及脚跟外露的凉鞋、拖鞋；不准赤脚赤膊；不准系领带或围巾。
3.职工在班前和班中不准喝酒。工作中应严格遵守劳动纪律，集中精力，坚守岗位，不准擅自把自己的工作交给他人，不准打闹、脱岗、睡岗和做与生产、工作无关的事。
4.各岗位的重复操作、称料、投料、主要控制技术必须经过认真核对，严格执行双检制。
5.一切机械设备、压力容器严禁超温、超压、超负荷运行。严格安全操作规程，勤检查，发现异常情况要立即报告，并采取有效措施进行处理。
6.凡二人以上共同作业时，其中应指定一人负责安全工作。除在固定动火区内动火，其它动火一律要办“动火许可证”；检修应办“检修许可证”；登高作业要办理“高处作业许可证”；其他高危作业要办理安全许可证。凡在有*区域内工作，必须配戴防*面具，并有人监护。
7.操作前，应检查设备或工作场地，排除故障和隐患；确保安全防护、信号连锁装置齐全、灵敏、可靠；设备应定人、定岗操作；对本工种以外的设备，须经有关部门批准，并经培训后方可操作。
8.工作中应集中精力，坚守岗位，不准擅自把自己的工作交给他人；两人以上共同作业时，必须有主有从，统一指挥；作业场所不准奔跑、跳跃、嬉戏、打闹和做与本职工作无关的事；严禁酗酒者进入作业场所。
9.凡运转的设备，不准跨越、横跨运转部位传递物件；不准触及运转部位；不得用手拉、嘴吹切屑；用风枪吹铁屑时，必须佩戴防护眼镜；不准站在旋转工件或可能爆裂飞出物件、碎屑部位的正前方进行操作、调整、检查、清扫设备；磨工（不含磨工）以前工序搬运工件时，必须戴防护手套；不准无罩或敞开护罩开车；工作完毕或中途停电，应切断电源、气源才准离岗。
10.修理机械、电气设备时，必须在动力开关处挂上“有人工作，严禁合闸”的警示牌。必要时设人监护或采取防止意外接通的技术措施。警示牌必须谁挂谁摘，非工作人员禁止摘牌合闸。
11.行人要走指定安全通道，注意警示标志，严禁贪便道跨越危险区；严禁攀登吊运中的物件，以及在吊物下通过和停留；禁止站在唧车、手推车上滑行；车间内不准骑自行车，在厂区骑自行车时必须沿指定路线行驶。在厂区路面或车间安全通道上进行土建施工，要设安全遮拦和标记，夜间设红标灯。
12.特种作业必须持证上岗，非特种作业者，严禁从事特种作业。
13.高处作业、电气检修（高压电，V以上）、禁火区动火等危险作业，必须办理危险作业审批手续，并采取可靠的安全防护措施。
14.安全、防护、警戒标志、防雷接地等装置，不准随意拆除或非法占用；消防器材不准随便动用，其放置地点周围，不准堆放无关物品。
15.易燃、易爆等危险场所严禁明火作业；变、配电室、空压站、发电机房、锅炉房、油库、油漆库、危险品库等要害部位，非岗位人员未经批准严禁入内。
16.保持厂区、车间、库房的安全通道畅通；现场物料堆放整齐、稳妥、不超高；及时清除工作场地散落的铁屑和废料。
17.严格交接班制度，重大隐患必须记入值班记录。
18.发生重大事故或恶性未遂事故，要及时抢救，保护现场，并立即报告领导。
19.所有员工除遵守本总则外，还必须遵守本工种的安全操作规程。
§2机械加工及机床的防护原则
一、机械伤害：
常见事故主要是机械加工中发生绞、辗、碰、割、戳等工伤事故。发生机械伤害事故的直接原因：一是机械本身的状况；二是操作者的动作。机械伤害的预防，应针对机械危时、危区采取技术措施。如采用隔离、避开、锁闭、转化、中断、自动等方式，实现对机械危区、危时的有效控制，减少或防止与人体接触的机会，使危险状态转化为本质安全状态。
二、机械事故的原因：
机械都是人设计、制造、安装的，在使用中是由人操作、维护和管理的，因此造成机械事故最根本的原因可以追溯到人，造成机械事故的原因可分为直接原因和间接原因两大类。
（一）直接原因
1.机械的不安全状态：
①防护、保险、信号等装置缺乏或有缺陷；
②设备、设施、工具、附件有缺陷；
③个人防护用品、用具——防护服、手套、护目镜及面罩、呼吸器官护具、安全带、安全帽、安全鞋等缺少或有缺陷；
④生产场地环境不良。
2.操作者的不安全行为：这些不安全行为可能是有意的或无意的。
①操作错误、忽视安全、忽视警告；
②造成安全装置失效；
③使用不安全设备；
④用手代替工具操作，用手代替手动工具，用手清理切屑，不用夹具固定，用手拿工件进行机械加工等；
⑤物体（成品、半成品、材料、工具、切屑和生产用品等）存放不当；
⑥攀坐不安全位置（如平台护栏，吊车吊钩等）；
⑦机械运转时加油、修理、检查、调整、焊接或清扫；
⑧必须使用个人防护用品、用具的作业或场合中，忽视其使用，如未戴各种个人防护用品；⑨穿不安全装束；
⑩无意或为排除故障而接近危险部位。
（二）间接原因
间接原因几乎所有事故的间接原因都与人的错误有关、尽管与事故直接有关的操作人员并没有出错，这些间接原因可能是由于设计人员、设备制造、安装调试、维护保养等人所犯的错误
一般说来，各种机械采用安全技术措施后，只要遵守安全操作规程，大多是不会发生伤害事故的；但是如果在工作中违章作业，粗心大意，也往往会造成工伤事故。例如：工件或刀具没有装夹牢靠，工作时可能造成工件或刀具飞出伤人，工作时头离工件太近，又不戴防护眼镜，金属切屑飞出击伤眼睛，用手触摸正在旋转的机件或戴手套操作，将可能导致绞伤事故。
三、机床安全操作规则
机械操作应严格遵守机械电子部颁布的安全操作规程。为了进行现场检查和监督，还应熟悉一般机械设备操作的共性规则。
（一）机前应遵守的规则
1.检查机床上的安全防护、保险、信号、显示等装置，如发现防护罩未安装完好，安全、保险装置失灵，气动、电动装夹动力低于规定值，工件、刀具未夹紧，机床上活动部位放置有物件，机床运行危险区内有人等情况，严禁开车，应先行处理。
2.检查个人防护用品、用具是否正确穿戴。
（二）机床运转过程中应遵守的规则
1.禁止调整机床转速，禁止调整刃具、夹具。
2.禁止手持工具、量具进行修整或测量。
3.禁止靠近旋转体进行擦拭或清扫切屑。
4.禁止用手摸旋转体、用手制动或排除定位故障、清除在制品上的切屑。
5.禁止用手工加冷却液或对旋转部件注润滑油。
（三）装卸刀具、工件规则
1.机床夹具未完全停止运动时，禁止装卸工件。
2.刀具、工件的卡紧螺丝要均衡上紧。
3.使用的搬手等工具，应于被紧固件规格相适应，不准加垫片来补偿搬手钳口宽度。
4.装卸工件前应将刀具和磨具退到安全区。
5.重大工件装卸应由挂钩工配合指挥行车吊运，并采取安全措施。
（四）其它规则:
1.多人协同操作，应定人开车，有主有从，有开车联络信号。
2.传动装置检修或进入设备内检修，应在动源的开关处挂警示牌或设人监护，并在机内重复断开传动连接。
3.工作场地应保持无油污、积水、杂物。
四、铁屑的危害及防护措施
1.铁屑的特性：切削过程中产生的，薄而锋利，极易进入眼中，造成烫伤或割伤。
2.铁屑进入眼中，有以下几种途径：在切削过程中切削的刀具高速旋转。在人工敲打断牙时碎粒易溅入眼中。用风枪吹扫工件或工作台时。用砂轮机打磨工件，铁屑及磨屑飞溅入眼中。
3.危害：溅入眼中只要稍一揉擦，薄而锋利的铁屑即会扎入眼内，严重者还会损伤眼球，影响视力。
4.防护措施：铁屑溅入眼内，千万不能揉擦，也不能让其他人清洗或吹洗，因为①车间内员工的手不可能很干净②看不清楚（没仪器）③不可能彻底清洁干净（因为有可能几粒或几十粒一同溅入眼中），故一定要到医务室清洗，方能确保无事，所以有溅入铁屑危险处都必须配戴防护眼镜。
五、重点受伤部位预防及规定
手部伤害是公司工伤事故最多的一种工伤类型，每月都居高不下。为加强手部保护，严防手部伤害，有效降低工伤事故发生率，确保公司生产经营的顺利进行,结合公司生产工艺特点及手部伤害之有关教训，特制订此规定：
1开模后必须垫上垫片或胶锤等支撑物才可进行后续作业。
2用胶锤或铜锤打边司要注意力集中，有的放矢。
3笨重铁斗不可用手去搬，必须用吊机起吊或用叉车叉运。
4较重板件超过15kg的（GB-90）严禁徒手搬运。
5操作倒角机倒角必须按要求佩戴防护手套；手套磨损严重时，要及时更换。
6搬运未倒角的工件时，必须戴好防护手套。
7在机床上换刀粒或刀具时，必须停机、断电且戴上防护手套。
8在有磁台的机床上下工件时，严禁使磁台处于“吸磁”状态，小心断磁伤手。
9自动夹具如气动或液压夹具未停止动作时，禁止装卸及调整工件。手动夹具紧固工件时，应注意扳手及螺丝的配合是否良好，不可用力过猛，且另一只手应扶有支撑物，以免打滑碰手。
10严禁用手直接清理或拉扯铁屑，必须使用铁钩等专用工具。
11工件摆放规范安全：上小下大、堆放高度：宽/高=1/2，最高不超过1.2M。小心突出棱角伤人或工件跌落砸手。
附录一：
安全小案例
案例1：
天津有家拉法基铝酸盐（中国）有限公司，他们把所有不能上班的“工作日损失”都叫事故。一名女员工去北京办事，由于穿的是高跟鞋，下楼梯时崴了脚，一个星期不能上班。这件不起眼的小事，却引起了拉法基公司的高度重视，在全公司开展了一次“高跟鞋危害”的宣传。拉法基一贯的做法是千方百计去找事故，再在公司里“大肆”宣传，不断地增强员工的危机意识，消除因长期不出事故而可能产生的麻痹思想。
在拉法基这类公司，“高跟鞋崴脚”也叫安全事故。
。
案例4：
最早提出“安全第一”公理的是美国人。年，美国US钢铁公司生产事故迭发，亏损严重，濒临破产。公司董事长BH凯理在多方查找原因的过程中，对传统的生产经营方针“产量第一、质量第二、安全第三”产生质疑。经过全面计算事故造成的直接经济损失、间接经济损失，还有事故影响产品质量带来的经济损失，凯理得出了结论：是事故拖垮了企业。凯理力排众议，不顾股东的反对，把公司的生产经营方针来了个“本末倒置”，变成了“安全第一、质量第二、产量第三”。老凯理首先在下属单位伊利诺伊制钢厂做试点，本来打算是不惜投入抓安全的，不曾想事故少了后，质量高了，产量上去了，成本反而下来了。然后，全面推广。“安全第一”公理立见奇效，US钢铁公司由此走出了困境。
案例5：
小品《好消息》
有家企业5年安全生产月文艺晚会上的小品《好消息》，能够说明一些现实问题。
某县县委领导：“好消息。经过全县上下一致配合，艰苦争取，我们终于被上级有关部门正式评为‘国家级贫困县’，从今年起财*拨款有保障了！”
某公司领导：“好消息。由于企业领导班子四处奔走，八方游说，上面终于将难得的破产指标给了我们，本企业可以正式进入破产程序了！”
某造纸厂负责人：“好消息。县环保部门收了我们的×万元罚款后，同意我们的污水处理设施建成投产时间后延一年。在这一年内，我们可以继续往河里排污，不必再担惊受怕了……”
某单位负责人：“好消息。经过我们不断争取，有关部门终于同意我们的安全生产指标维持去年的数字不变：全年仍然可以死××人！只要我们把死亡人数控制在××之内，年终发奖金就没问题了……”
附录三：
交通事故的统计数据
汽车的出现改变了现代社会的交通方式，也给人类带来了新的隐患。
年，法国陆*工程师古诺制造出第一辆蒸汽机驱动的汽车。由于试车时转向系统失灵，撞到般圣奴兵工厂的墙壁上散架。这是世界上第一起机动车事故，所幸没有人员伤亡。
年，美国发生了世界上第一起汽车轧死行人的事故。
年，德国人西韦尔成为第一位死于车祸的汽车司机。
近年来，全世界死于车祸的人数已超过0万，目前全世界平均每年死于车祸的大约有50万人。人们把交通事故称作是“马路上的战争”，可是，我们想想看，在当代世界和平的大环境下，哪一年局部战争死亡的人数能够超过交通事故死亡的人数？没有吧，这说明，事故危害更甚于战争。
中国正处在交通事故的多发期，近5年来，道路交通事故年均死亡人数为10万。每年死于交通事故的人数可以坐满两个北京工人体育场。4年10月，世界卫生组织公布交通事故死亡报告，中国汽车总量占全球汽车总量的1.9%，因交通事故死亡人数却占世界交通事故死亡总数的15%。汽车本是人类不会说话的伙伴，可是，到了国人手里却俨然成了杀人武器。我国交通事故的致死率为27.3%，居世界首位，而美国仅为1.3%，日本只有0.9%。可是这10万人的死亡人数并没有引起国人的太多注意。如果一场战争死亡人数达到10万，在现代条件下我们可以想象是多么惨烈。3年的伊拉克战争，一场颠覆一个国家*权的战争，双方部队伤亡人数也仅以千计，可和平时期一年的交通事故死亡人数中，仅仅中国就达到10万人！
可悲的是，我们并没有意识到“马路战争”的危险性。根据最近一年的年度统计，我粗略计算了一下，每5分钟就有一人丧身车轮下，每1分钟都会有一人因为交通事故而伤残。在你抽根烟、品杯茶的工夫，一个生命就消失了。年至年的28年间，我国累计交通事故死亡人数万人，而目前我国有万公里的公路长度，平均每公里就有一个多生命消失。当你高速驾驶穿行在马路上时，你是否意识到正穿行在墓碑的丛林中。按照我国的公路里程数，你的时速是公里，每1分钟就从两个马路死难者的墓碑旁匆匆掠过。穿行在墓碑之林中是什么感觉啊！
预览时标签不可点收录于话题#个上一篇下一篇