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年一造《(土建)技术与计量》真题及答案(共60题)持续更新
年一级造价师《造价管理》真题及答案(1-78题)
年一造《建设工程计价》真题及答案（持续更新中）
一造交通真题年一级造价工程师《技术与计量(交通-公路)》真题
单选题
1.根据成因的不同，岩石可分为岩浆岩、沉积岩和（）三大类。
A.变质岩
B.花岗岩
C.石灰岩
D.复矿岩
A
∶工程地质一岩石的主要力学性质
∶自然界有各种各样的岩石，按成因可分为岩浆岩、沉积岩和变质岩三大类。
2.根据土的粒组划分界限及范围，粒径1.5mm的属于（）。
A.中砂
B.细砾
C.中砾
D.粗砂
D
∶工程地质-土的分类
3.充满于两个隔水层之间的地下水是（）。
A.潜水
B.承压水
C.裂隙水
D.岩溶水
B
∶工程地质一地下水
∶充满于两个隔水层之间的含水层中的地下水，称为承压水。
4.下列地下水中，不属于裂隙水的是（）。
A.风化裂隙水
B.岩溶裂隙水
C.构造裂隙水
D.成岩裂隙水
B
∶工程地质-地下水
∶埋藏在基岩裂隙中的地下水称为裂隙水。裂隙水可分为风化裂隙水、成岩裂隙水和构造裂隙水3种类型。
5.评定岩石稳定性的重要指标有抗剪强度和（）。
A.抗压强度
B.抗拉强度
C.抗切强度
D.抗扭强度
A
∶岩石的工程地质性质
∶岩石的抗剪强度和抗压强度是评价岩石稳定性的重要指标。
6.河流的（）常引起沿河、湖布设的公路路基发生水毁现象。
A.水位变化和侧蚀作用
B.水位变化和下蚀作用
C.山洪冲刷和侧蚀作用
D.山洪冲刷和下蚀作用
A
∶水文条件对工程建设及造价的影响
∶路基边坡在雨水形成的坡面细流冲刷和下渗作用下，容易形成沟壑，甚至引起边坡滑塌。沿河、湖布设的公路，往往由于河流的水位变化及侧蚀作用，常使路基发生水毁现象，特别是在河湾凹岸地段最为显著，容易引发路基拥岸，造成经济损失。
7.下列公路工程建设安装费用项目中，属于利润计算基数的是（）。
A.规费
B.直接费
C.措施费
D.设备购置费
C
∶公路工程造价费用组成
∶利润指施工企业完成所承包工程获得的盈利，按定额直接费及措施费、企业管理费之和的7.42%毛计算。
8.关于水泥混凝土凝结时间的说法，正确的是（）
A.气温越高，凝结时间越长
B.水灰比越高，凝结时间越长
C.强度等级越高，凝结时间越短
D.掺有混合料的水泥，凝结时间短
B
∶混凝土
∶水泥的水化反应是混凝土产生凝结的主要原因，但是混凝土的凝结时间与自己制该混凝土所用水泥的凝结时间并不一致，因为水泥浆体的凝结和硬化过程要受到水化产物在空间填充情况的影响。水灰比的大小会明显影响其凝结时间，水灰比越大，凝结时间越长。
9.沥青贯入式路面适用于（）
A.高速及一级
B.二级
C.三级凤下
D.四级
C
∶沥青路面
∶沥青面层类型应与公路等级、使用要求、交通荷载等级相适应。热拌沥青混凝土可用作各级公路的面层。沥青表面处治适用于三级及三级以下公路的面层。沥青贯入式路面适用于三级及三级以下公路的面层，也可作为沥青路面的联结层。
10.高速及一级公路的隧道，长度超过（）m，需要设置照明设施。
A.
B.
C.
D.
C
∶隧道交通工程与附属设施
∶为了保证车辆的正常行驶和交通安全，隧道应设置电光照明。长度超过m的高速公路及—级公路的隧道，应设置照明设施。长度超过m的光学长隧道也应设置照明。
11.部分互通式立体交叉的代表形式有（）。
A.棱形
B.喇叭形
C.半定向形
D.涡轮形
A
∶立体交叉
∶部分互通式立体交叉∶相交道路的车流轨迹线之间至少有一个平面冲突点的交叉称为部分互通式立体交叉。当交叉口个别方向
的交通量很小或分期修建时，高速道路与次要道路相交或受用地和地形地物限制时可采用部分互通式立体交叉。部分互通式立体交叉的代表形式有棱形立体交叉和部分苜蓿叶式立体交叉等。
12.防眩树株距依据的确定不包括（）
A.行车速度
B.人的动视觉
C.车灯光的扩散角
D.植物的生长特性
D
∶公路绿化工程
∶防眩树株距是在车辆高速行驶的线性环境下，依据车灯光的扩散角、行车速度和人的动视觉三者之间的关系来确定。
13.设计桩长50m，桩底标高55m，水位高度+3m，围堰顶标高+5m，定额孔深为（）m。
A.50
B.53
C.58
D.60
D
∶定额中的孔深指护筒顶至桩底（设计高程）的深度。5+55=60
14.不属于施工组织设计必然包括内容的是（）
A.施工进度计划
B.资金使用计划
C.施工现场平面布置
D.资源需要量及其供应
B
∶公路施工组织设计内容
∶施工组织设计必然应具有以下基本内容∶①施工方案;②施工进度计划;③施工现场平面布置;④各种资源需要量及其供应;⑤采取的技术、组织管理措施等。
15.在路口处设置的左转、直行标志属于（）。
A.警告标志
B.禁令标志
C.指路标志
D.指示标志
D
∶交通安全设施
∶标志牌的形状为圆形、矩形和正方形，颜色除个别标志外，为蓝底、白图案。一般设置于开始路段的起点附近，用于指示准许行驶方向、表示机动车道、非机动车道等。如直行，左右转弯，人行横道，停车场，公共汽车停靠站，道路的起、终点等。
16.下列不属于辅助工程的是（）。
A.大型预制构件底座
B.施工电梯
C.施工监控设施
D.混凝土蒸汽养护设施
C
∶临时及辅助工程
;临时及辅助工程∶汽车便道.临时便桥、临时码头、轨道铺设、架设输电线路、人工夯打小圆桩、大型拌合站（稳定土拌合站、沥青混合料拌合站、水泥混凝土拌合站）、混凝土蒸汽养护设施、大型预制构件底座、先张法预应力钢筋张拉、冷拉台座、船上混凝土搅拌台及泥浆循环系统、施丁电梯、塔式起重机、钢结构拼装厂、大型预制厂吊移工具设备的选择、装配式混凝土桥梁的上部构造吊装、现浇混凝土梁式桥上部构造支架及挂篮。
17.借方00m3（压实方量），为硬土，运输方量为（）m3。
A.
B.
C.11
D.
C
∶
∶路基填方为借土，则应在下列系数基础增加0.03的损耗
18.公路中常用的凿岩机类型是（）
A.风动凿岩机
B.液压凿岩机
C.电动凿岩机
D.内燃凿岩机
A
∶土石万机械
∶凿岩机是按照工作动力分类的，分为风动凿岩机（公路工程中常用）、液压凿岩机、电动凿岩机和内燃凿岩机四种。
19.根据经济性质对公路进行分类，（）属于经营性公路。
A.*府还贷公路
B.使用者付费公路
C.民工建勤修建的公路
D.国家财*拨款投资公路
B
∶公路工程建设项目的划分
∶公路接经济性质分为经营性公路和非经营性公路。经营性公路是指符合《收费公路管理条例》的规定，由国内外经济组织投资建设，经批准依法收取车辆通行费的公路（含桥梁和隧道）。
20.下列关于超前支护，说法错误的是（）
A.超前锚杆或超前小导管支护主要适用于地下水较少的软弱破碎围岩
B.超前管棚主要适用于对围岩变形及地表下沉有较严格限制要求的软弱破碎围岩
C.超前小导管注浆不仅适用于软弱破碎围岩，也适用于地下水丰富的松软围岩
D.超前围岩预注浆主要适用于软弱围岩及断层破碎带、自稳性差含水小的地段
D
∶洞身支护与衬砌
∶超前围岩预注浆主要适用于软弱围岩及断层破碎带、自稳性较差的含水地段。
21.下列关于桥梁分类，正确的是∶（）
A.单孔跨径≥m为特大桥
B.20≤单孔跨径≤40m为中桥
C.40lt;单孔跨径≤m为大桥
D.m≤多孔总跨径≤0m为大桥
D
∶桥涵的分类
∶
22.不属于沥青混凝土基本性能的是（）。
A.黏结性校
B.耐疲劳性
C.高温稳定性
D.低温抗裂性
A
∶沥青混凝土
∶沥青混凝土的基本性能∶1高温稳定性;2）低温抗裂性;3）水稳定性;4）耐疲劳性。
23.下列关于挖掘机，说法正确的是∶
A.抓斗挖掘机，直上直下，自重切土，挖掘力小
B.反铲挖掘机，后退向下，强制切土，挖掘力比正铲大
C.铲挖挖掘机∶前进向上，自重切土，挖掘力大
D.拉铲挖掘机∶后退向下，强制切土，但不如反铲挖掘机灵活准确
A
∶土石方机械
∶抓斗挖掘机的挖土特点∶直上直下，自重切土。反铲校掘机的校土特点∶后退向下，强制切土。拉铲挖掘机的挖土特点∶后退向下，自重切土。正铲挖掘机的挖土特点∶前进向上，强制切士。
24.下列施工工序中，不属于热拌沥青混凝土路面施工工艺的是（）。
A.接缝处理
B.混合料摊铺
C.模板安装与拆除
D.混合料拌和运输
C
∶路面面层施工
∶热拌沥青稳定碎石的施工工艺∶1.施工准备;2.拌和;3.运输;4.摊铺;5.压实;6.接缝处理;7.检查试验;8.开放交通
25.公路不包括（）。
A.桥梁
B.隧道
C.排水系统
D.供水系统
D
∶公路的基本组成
∶∶公路的结构是承受荷载和自然因素影响的结构物，包括路基、路面、桥涵、隧道、排水系统、防护工程、交叉工程、特殊构造物、监控设施、通信设施、收费设施、服务设施等。
26.下列混凝土性能中，不属于耐久性的是（）。
A.抗渗性
B.抗冻性
C.碱—集料反应
D.稳定性
D
∶混凝土
∶混凝土的耐久性是一个综合性概念包含的内容很多，如抗渗性、抗冻性、抗侵蚀性、碳化反应、碱集料反应等，这些性能都决定着混凝土经久耐用的程度，故统称为耐久性。
27.在季节性冰冻地区，使用（）填筑的道路容易产生冻胀与翻浆。
A.粉质土
B.砂类土
C.黏质土
D.砾类土
A
;路基水温状况及干湿类型
∶并不是季节性冰凉地区的所有道路都会产生冻胀与翻浆，对于渗透性较高的砂类土以及渗透性很低的黏质土，水分都不容易积聚，因此不易发生冻胀与翻浆;而相反，对于粉质土和极细砂，则由于毛细水活动力强，极易发生东胀与翻浆。
28.下列公路工工程预算文件中，属于乙组文件的是（）
A.工程建设其他费计算表
B.建筑安装工程费计算表
C.施工机械台班单价计算表
D.土地使用及拆迁补偿费计算表
C
∶公路工程概、预算编制的一般步骤和工作内容
∶
29.关于桥墩作用的说法，错误的是（）。
A.承受河中水压力
B.承受水面以上的风力
C.承受漂流物或流冰、排筏、船只撞击力
D.承受两岸路堤填土所产生的附加侧压力
D
∶墩、台的结构设计要求
∶桥墩是多跨桥梁的中间支承上部掏造的构筑物。因此，它还要承受河中水压力，水面以上的风力，以及可能出现的漂流物或流冰、排筏、船只撞击力等。
30.下列不属于填石路堤的填筑方法的是（）。
A.竖向填筑法
B.冲击压实法
C.强力夯实法
D.混合填筑法
D
∶填方路基施工技术
∶填石路堤的填筑方法∶竖向填筑法、分层压实法、冲击压实法、强力夯实法。
31.桥长m，每跨30m，每孔7片梁，每片梁预制需要10天，工期8个月（每个月22天有效施工天数），计算预制底座需要（）个。
A.2
B.3
C.4
D.5
C
∶/30=10跨，7*10*10/22/8=4个底座
32.交通安全设施经常性检查、定期检查的频率分别不少于（）。
A.1次/月、1次/半年
B.1次/月、1次/年
C.1次/季度、1次/半年
D.1次/季度、1次/年
B
∶安全设施的养护
∶安全设施的养护内容包括检查、保养维护和更新改造。检查包括经常性检查、定期检查、特殊检查和专项检查。平常应加强日常巡查。经常性检查的频率不少于1次/月;定期检查的频率不少于1次年。
33.下列不是工程量清单组成的是（）。
A.工程量清单表
B.工程量清单汇总表
C.措施项目费表
D.暂估价表
C
∶工程量清单的组成
∶工程量清单由说明、工程量清单表、计日工明细表、暂估价表、工程量清单汇总表组成。
34.汽车便道双车道和单车道按路基宽度为（）分别编制。
A.6m和3m
B.7m和3.5m
C.7m和4.5m
D.8m和4m
C
∶临时及辅助工程
∶便道有双车道和单车道两种标准，双车道便道的路基宽度为7.0m，单车道为4.5m，一般根据运输任务的大小来确定。
35.隧道超前地质预报费用属于（）。
A.竣（交）工验收试验检测费
B.研究试验费
C.建设项目前期工作费
D.施工辅助费
D
∶建筑安装工程费
∶高填方和软基沉降监测、高边坡稳定监测、桥梁施工监测、隧道施工监控量测、超前地质预报等施工监控费含在施工辅助费中不得另行计算。
多选题
61.T形梁安装常用的吊装设备有（）。
A.双导梁
B.起重机
C.塔式吊机
D.悬臂吊机
E.跨敦门式起重机
A，E
∶桥梁上部梅造
∶T形梁和工形梁安装方法较多，一般常用的是采用导梁和跨墩门式起重机，较多的是用架桥机进行安装。
62.对工程造价有影响的施工组织设计的内容有（）。
A.施工调查
B.编制程序
C.施工顺序
D.平面布置
E.材料的采购运输
A，C，D，E
∶施工组织设计对造价的影响
∶施工组织设计对造价的影响∶
1.施工调查对造价的影响;
2.施工方案、方法对造价的影响;
3.材料的采购运输对造价的影响;
4.统筹兼顾，确定合理施工顺序;
5.抓好安全质量，减少返工费用;
6.施工现场平面布置对造价的影响。
63.隧道主体建筑包括（）。
A.洞□和洞身衣
B.洞口工程包括隧道洞门、边仰坡支挡、洞口排水设施和洞口管沟等
C.隧道洞身分为暗洞洞身和明洞洞身
D.隧道衬砌按组成分为喷锚衬砌、整体式衬砌和复合式衬砌
E.构造衬砌是为了防止岩石局部松动坍落和防止岩石风化而建造的衬砌，需要进行受力计算
A，B，D
∶隧道主体建筑物
∶隧道主体建筑物包括洞口和洞身。洞口工程是隧道出入口部位的建筑物，包括隧道洞门、边仰坡支挡、洞口排水设施和洞口管沟等。洞身是公路隧道的主要组成部分，按其所处地形地质条件、施工方法和结构形式的不同，分为暗洞洞身、明洞洞身和栅洞洞身。根据地质条件的不同，隧道衬砌按功能分为承载衬砌、构
造衬砌和装饰衬砌，按组成可分为喷锚衬砌、整体式衬砌和复合式衬砌。构造衬砌是在围岩压力很小情况下，但为了防止岩石局部松动坍落和防止岩石风化而建造的衬砌无须进行受力计算。
64.隧道钻爆主要采用（）。
A.光面爆破
B.预裂爆破
C.微差爆破
D.静力爆破
E.定向爆破
A，B
∶洞身开挖
∶隧道钻爆应采用光面爆破或预裂爆破技术爆破作业前应进行钻爆设计。
65.养护工程按照养护目的和养护对象分为（）
A.日常养护
B.专项养护
C.应急养护
D.修复养护
E.预防养护
B，C，D，E
∶公路养护概念及组成分类
∶养护工程按照养护目的和养护对象，分为预防养护、修复养护、专项养护和应急养护。
66.根据《公路工程概算定额》（JTG/T-），既适用于挖基围堰，也适用于筑岛围堰的有。
A.草土围堰
B.套箱围堰
C.竹笼围堰
D.编织袋围堰
E.钢板桩围堰
A，C，D
∶《公路工程概算定额》（JTG/T-)
1.本定额中的草土、编织袋和竹笼围堰既适用于挖基围堰，也适用于筑岛围堰。
2.钢板桩围堰按—般常用的打桩机械在工作平台上打桩编制。定额中已包括工作平台、其他打桩附属设施和钢板桩的运输，使用定额时不得另行计算。
3.套箱围堰用于浇筑水中承台，本定额按利用原来打桩（或灌注桩）工作平台进行套箱的拼装和下沉进行编制，定额中已计入埋在承台混凝土中的钢材和木材消耗。
4.开挖基坑定额中，千处挖基指无地面水及地下水位以上部分的土壤，湿处挖基指施工水位以下部分的土壤。
5.开挖基坑定额不包含排水，使用定额时按相关定额另行计算。
6.基坑开按定额均按原土回填考虑，当采用取土回填时，应按路基工程有关定额另计取土费用。
67.建筑安装工程费包括（）
A.施工机械使用费
B.措施费
C.工程保险费
D.安全生产费
E.养老保险费
A，B，D，E
∶建筑安装工程费
∶建筑安装工程费∶直接费（人工费、材料费、施工机械使用费）、措施费（冬季施工增加费、雨季施工增加费、夜间施工增加费、特殊地区施工增加费、行车干扰工程施工增加费、施工辅助费、工地转移费、辅助生产间接费）、企业管理费、规费、利润、税金、专项费用（施工场地建设费和安全生产费）。
68.根据《公路工程建设项目概预算编制办法》（JTG-），属于公路工程施工辅助费的有（）。
A.检验试验费
B.高填方沉降观测
C.辅助生产间接费
D.施工场地建设费
E.生产工具用具使用费
A，B，E
∶建筑安装工程费
∶施工辅助费包括生产工具用具使用费、检验试验费和工程定位复测、工程点交、场地清理等费用。施工辅助费以各类工程的定额直接费为基数，乘以相应费率进行计算。高填方和软基沉降监测、高边坡稳定监测、桥梁施工监测隧道施工监控量测、超前地质预报等施工监控费含在施工辅助费中不得另行计算。