包括机长在内的多乘客集体昏迷，飞机却正常在高空航行，到底是飞机系统温度过高，还是中*所致，进入今天的主题“幽灵航班—太阳神航空号”。----引子
大家好我是小苏！飞机在现阶段作为一种被大家普遍所认可的交通工具，无论是技术还是服务都已经非常发达。据有飞机的相关记载以来，关于飞机的事故的记载正在逐年地下降，但是小苏告诉您，这种逐年下降的事故率中也存在意外。今天小苏给您带来的故事就是发生在年的坠机事件。视频前的小伙伴们肯定会说，飞机嘛也是一种机器嘛，出现故障造成事故这也都是正常的啊！有什么好说的。小苏告诉您，还真不是常规理解中的飞机坠机事故，这次事件中的太阳神航空号被称为一架幽灵航班。
幽灵航班出现
事情追溯到年8月14日，这一天的10点37分左右，希腊上空出现了一搜一直在上空盘旋且不降低高度的民用客机，要知道四年前刚刚发生了一件震惊世界的事件，这架在希腊上空盘旋的飞机很快就引起了希腊方面的注意，希腊方高度警惕，曾一度怀疑这又是一件恐怖袭击事件。随后希腊*方直接介入，派了两架性能极高的战斗机上天勘察情况。
当两名飞行员驾驶着直升机升上天空，慢慢地靠近飞机的客舱窗户的时候，两名飞行员都惊呆。通过窗户飞行员看见飞机内的所有乘客都低着头一动不动，而且带着氧气面罩，即使有战斗机出现在窗户外面也完全没有一丝的反应。两名飞行员继续来到驾驶室外的窗户处，看见了更惊人的一幕，副机长趴在仪表盘上一动不动，当时的状况跟经济舱乘客基本相同。
本来就不大的驾驶室内却没有找到机长的身影，机长去哪里了呢？这架飞机之所以一直盘旋不降落，是因为无人驾驶？两名战斗机飞行员正在纳闷的时候，一个年轻人的身影出现在了驾驶室内。他究竟是谁？是救世主还是恐怖分子？只见年轻人正在试图操控飞机飞行，并且还对两架战斗机内的飞行员挥手示意。正当两个飞行员也不能判断对方身份准备采取行动的时候，惊人的一幕发生了。
只见这架飞机以非常快的速度坠落到地面。飞机除了驾驶舱和机翼以外，其他部分全部坠毁。飞机上名乘客和6名机组人员无一幸免全部遇难。希腊雅典机场这边幽灵一样的飞机直接坠落了，事情引发全球震惊，塞浦路斯这边恰巧是一架飞机失联找不到了踪迹，一经调查，果然在希腊雅典发生事故的这家飞机就是在塞浦路斯起飞不久并且失联的那架太阳神航空号。
据当天的机场人员回忆说，上午9点07分，这架飞机按照正常的航班计划准时在塞浦路斯机场起飞，飞往布拉格机场，起飞之前和起飞途中一切顺利，但是没过多久，就接收到了来自机组的信号，说是飞机上的空调系统好像是出现了故障，双方正在进行沟通解决的不久，这架飞机就失联了，但是地面人员通过雷达的显示可以看出这架飞机仍旧在飞行。所以地面工作人员就觉得应该是飞机通讯系统出了问题，也没有太多的疑问。可是希腊雅典机场事故发生后，塞浦路斯机场工作人员一片哗然。大家都感觉不可思议，也或许是被如此大的灾难吓呆了。
探秘幽灵航班
在万分的悲痛中，*府进行了空难事故原因的调查。在事发现场搜索人员找了飞机的黑匣子，并将事故发生的原委进行了详细的还原。据报道年8月14日，太阳神航空号航班由塞浦路斯拉纳卡机场起飞飞往布拉格机场，中途要在雅典机场进行降落。驾驶这架飞机的机长是汉斯莫顿，这位机长服役时间非常长，是一位优秀的德国机长，并且是太阳神航空的特约机长。
副机长庞布斯卡拉兰伯斯则是土生土长的塞浦路斯人，他在太阳神航空已经任职超过了五年之久，而且也以技术过硬著称。不得不说的还有一对情侣空乘，就是安德烈.普罗卓莫，那一天的那一班并不是他当值，但是年轻人为了与女朋友在一起，他直接与同事换了班。起飞前，机长和副机长进行了飞行前的例行检查和准备，给出的结果是一切正常可以执行飞行任务。
于是太阳神号飞机满载名乘客和6名机组人员早上九点刚过，就按照原定的计划起飞。飞机起飞后按照规定向英尺的高度上升。但是就在这个过程中驾驶舱内突然响起了起飞警报。虽说两位机长都是身经百战，但是对于这个警报声，真的是挺懵的，因为什么呢？小苏跟您解释一下，按照常理来说，警报一般是在起飞之前才会响起的，它要一响就证明，你这个飞机不符合起飞标准，不能起飞。
但是这会儿响声究竟是什么意思呢？两个人谁也不明白，就连因为什么他会在这会儿响都搞不清楚。机长也是万般无奈，没办法啊找不到原因啊，只能跟地面反应吧，于是机长通过无线电设备就把这个事反应给了塞浦路斯地面机场人员。咱们前面说了说咱们的这位机长是德国人，可能这个德国口音稍微重了些，地面的工作人员反正是也没闹清楚究竟是说了点啥。正当地面和空中的工作人员都在极力地搞清楚究竟为啥这个警报响的时候，意想不到的糟糕事情又发生了。飞机的警报灯又亮了起来。
小苏跟您说，这就表示飞机上的某些系统温度过高了，应该进行降温了。就在两位机长准备采取措施的时候，客舱内诡异的一幕发生了，飞机再带的氧气面罩缓缓地被释放了下来，人们一看这是有情况，都吓得不行了。不得不说这趟航班的空乘专业素质也是比较过硬的，空乘虽然也一脸懵，并没有收到相应的指示，但是看见面罩缓缓下落，仍旧安抚乘客的情绪，告诉大家说是小问题。所有人见状赶紧将氧气面罩带好。
但是驾驶舱内的两名机长正困惑于突然响起的警铃，并没意识到客舱内氧气面罩的事情。此时的机场地面也是忙得不可开交正尽全力地帮助机长排出这突然出现的难题，但是很遗憾，直到最后也没能解决。在半个小时左右的时间以后地面就再也联系不到号了，无论怎么呼叫，飞机上就是没有应答。但是奇怪的是在雷达中显示，号仍旧在不断进行攀升高度，并且一直向目的地航行。
那为什么战斗机飞行员看到的飞机上的所有人都低着头像睡着了一样呢？机长为什么不见了呢？出现的年轻人又是谁呢？别急小苏一个一个给您解答。飞机上的乘客全部睡得不省人事和机长不见两个诡异的现象后来调查研究员根据黑匣子的数据推断说，是因为飞机的供氧系统出现了问题，机长正准备离开驾驶舱查找原因的时候，由于缺氧倒在了驾驶舱以外。
这时你会说那乘客呢？乘客不是有氧气面罩吗？也是缺氧导致的吗？小苏跟您说，还真是。在这里跟您科普一下，飞机上的氧气也就最够飞机上的成员呼吸12分钟的，12分钟在万米高空瞬间即逝。12分钟以后乘客由于缺氧就都出现了昏睡的现象。那未昏迷的年轻人又是谁呢？未昏迷的年轻人就是咱们前面说到的换班的男空乘，那他为什么能够坚持下来呢？
这里小苏就简单地给您说说。话说这个年轻人可不得了，以前是个潜水运动员，还是特种兵，您看看这两个身份，这肺活量他能小吗，忍耐力和毅力也是常人所不能匹敌的。再加上年轻人一直以来有个机长梦所以一直学习飞机相关的知识，在氧气快要用完的时候他就找到了飞机上的另外的4个氧气管，这些氧气管对于他来说那无疑就是救命的稻草，吸了氧以后，运用密码打开了驾驶舱的门，再运用自己的飞行和驾驶知识极力的拯救飞机，但是无济于事，此时号的最后一滴油也已经被耗尽，所以发生了开头的那一幕，全机无一人生还。
小苏在这里想说的是，其实历史就是这样的巧合，年轻人早出现在驾驶室十分钟可能也就不会有这次空难，或者起飞之前能有人检测到供氧问题，那么也不会出现如此大的事故，又或许机长和地面技术人员能够早些意识到原因，那么或许也能挽救这些人的生命。但是历史终归是历史，没有如果也没有假设，今天的我们只能尊重历史，吸取教训。
好了，今天的文章就到这里了，幽灵航班事件中究竟是什么致使供氧系统受损？欢迎给小苏留言，喜欢小苏的文章，别忘了点赞。