地面上运用手持，即可调解伸入地下的“钢鼻子”吸水角度。为应对降雨天气，6日上午，国网北京市电力公司已经启动应急预案，支电力防汛抢修队伍、名抢修人员随时待命，做好应急抢险工作。同时，首次使用起智能化的大功率联合吸污排涝车，提升电力设施的防洪排涝能力。
北青报记者跟随电力防汛抢修人员和大功率联合吸污排涝车来到大兴区博兴一路，“水深1.3米，电缆已经浸泡在水中……”一位抢修人员打开手持设备，井内情况就跃然显示在屏幕上。原来，由于近日降雨频繁，又由于这口电力井的地势较低，周边雨水倒灌形成积水，电缆设施如果长时间浸泡在水中，会出现绝缘性降低等隐患。“这口井有7米多深，”抢修队员说，如此之深的积水，普通的小功率水泵根本无法实现抽排，“只能请出这个大家伙了。”抢修队员指指身后，一台中型货车大小的大功率联合吸污排涝车正在待命。
国网北京电力运维检修部副主任娄奇鹤介绍，这是国网北京市电力公司今年新采购的防汛设备，今天首次起用。“这辆车最大的特点就是吸程高、吸力大。”娄奇鹤介绍，这辆车的最大的抽吸深度可达25米，15-25米时吸水量约为每分钟立方米，10米以内标准吸水量可达到每分钟立方米。“预计这个电力井里的积水在半小时内就能抽完。”
为何电力部门也需要大抽排能力的防汛设备？娄奇鹤说，目前很多变电站都在地下，有的甚至有地下三层之深，而距离地面有数米深的地下电缆隧道也可能会在汛期出现积水。以往对这些地区的排涝主要依靠中小型潜水泵作业，现场不仅需要连接外部电源，查找排水路径，而且操作时间较长，排水效率低。与之相比，大功率吸污排涝车操作简单，无需外接电源，而且还能将吸抽物体储存在车后储水罐中，同时也具备边吸边排功能，工作效率提高了3-4倍。值得一提的是，这辆车和普通大功率排涝车不同的是，它有一个“钢鼻子”。“普通排涝车一般都是胶制抽排管，如果遇到石子等异物容易被划伤，这台车的抽排管是钢质的，超大的吸力甚至能将污水当中的淤泥、石子等异物吸出。”
据了解，今年汛期，国网北京电力公司针对往年汛情造成的设备设施隐患，共建立项防汛“一点一案”，即针对每一处防汛隐患点制定一个专项整改方案，目前已%落实工程治理和临时管控措施。开展变电站（院）积水和管孔封堵回头看工作，对年“7·20”特大暴雨过程中存在站院积水和管孔封堵不严隐患的变电站进行逐一排查，共检查变电站座，确保历史遗留问题不再重复出现。在技术保障上，已完成防水渗水治理、配电站室平改坡、杆塔基础加固、电缆管孔封堵、溢水报警系统加装等项工程实施，目前35千伏及以上变电站、地下开闭站已经全部实现溢水报警监测%覆盖，而且溢水报警信号已全部接入指挥监控系统，确保能够实时监控溢水情况。在18处临近河道及处线下隐患点安装输电视频监控装置，实时监控水位信息。物资配备上，以应对极端洪涝灾害为原则，在配备大功率联合吸污排涝车等先进排水设备的基础上，还配备了许多先进的防汛设备，包括气垫船、空气动力船、水陆两栖车、冲锋舟、六驱越野卡车，应急救援涉水车，全方位照明灯塔，皮卡高机动灯塔，应急充电方舱等。（北青报记者解丽）摄影／本报记者郝羿